wat weemoed gekeken naar de good-old days toen de club nog een club was.
Dat er natuurlijk veel te wensen was en niet alles altijd even flexibel verliep was ook duidelijk en wellicht
onvermeidbaar bij een club die geleid word door vrijwilligers en mensen die zelf natuurlijk ook hun dingen
ernaast hadden lopen, alsook wel door hier en daar wat botsende karakters en ego's.
MAAR er was wel een club met mensen die passie hadden / hebben voor alles wat met MOPAR te maken had
en ook wel een grappige en leuke vorm van saamhorigheid.
WELNU er werd tijdens die gesprekken ook wel weer geopperd om er weer eens nieuw leven in te blazen
en ik werd gevraagd of ik daar wat mee zou kunnen of willen doen en hoe dat dan in te richten
en te leren van eerder gemaakte "fouten " problemen of misstanden etc.
Wel als mopargek, zei de gek, wil ik daar best wel eens naar polsen en horen of daar animo voor is al moet je zo'n
club dan wel IETS minder democratisch leiden want anders, net als in de politiek, gebeurd er nooit een flikker en
word er alleen maar gekibbeld en gestreden. Kortom een club waarin Mopar voorop staat, de leden als tweede en de
leiding / bestuur als derde, maar wel een club mensen die keuzes durven te maken en die ook kritiek niet uit de weg gaan, maar
zich er ook niet door laten leiden.
Een Club dus met een duidelijke koers en een duidelijke welles/nietes basis waarin ook een lid ECHT een lid is en
dat dan ook iets betekend, geredeneerd vanuit de ziel die het merk voor je heeft. Dat niet iedereen daarin past
is logisch want daar is het een club voor en het doel moet dan ook niet zijn dat er VEEL leden zijn maar leden
met wat diepgang en een inzet om met zn allen nog meer te genieten van je hobby en er nog meer uit te halen
dan alleen maar ouwehoeren op een forum. Het forum zal daarin dan ook een andere rol moeten krijgen en
idd weer een LID forum moeten worden , met wellicht daarnaast een subforum voor iedereen die geen behoefte
heeft aan de clubzaken etc..
HOE DAN DIT TE ORGANISEREN ? EN WAT WORD DAN DE AGENDA EN DE INDENTITEIT VAN DIE CLUB ?.. wel
dat zou dus dan eens met een groep mensen die zich hier of via een PM aanmelden als geintresseerde moeten
worden besproken en bij voldoende animo er wellicht een nieuw " bestuur " opgericht moeten worden.
WIE daarin deelneemt en HOE, dat is allemaal open en zal door die mensen dan ook besproken moeten worden..
Wat er met zon club allemaal kan en hoe dat dan te doen, bespreken we DAN WEL....
IK zei de gek, wil daarin eerst niet anders doen dan de aanzet daartoe geven en helpen bij het opstarten van
een mogelijk nieuwe club en de eerste gesprekken daartoe even inleiden en aanzetten.
Ideen genoeg en ook mogelijkheden genoeg, dus daar zal het niet aan liggen, zaken die niet direct op
een forum geroepen moeten of hoeven te worden want een forum is daarvoor niet altijd het enigste middel.
Voorop staat een leuke open structuur met positieve mensen die open minded zijn die op basis van hun
club gevoel vor het merk mopar er meer uit willen halen en gezamelijk, meets, greets en know-how
en kennis en ervaringen willen gaan uitwisselen. Dit op een normaal nivo en niks geen overdreven
kak-gedoe of de tegenhanger ervan, schreeuwen en zuipen zonder inhoud.( die zijn er al genoeg..)
WEL... wil je daar eens overnadenken , of zelfs meedoen dan verzoek ik je dat hier of via een PM of email
dit te laten weten en dan gaan we binnenkort daar wellicht eens een overleg of vergadering aan wijden.
Bij geen of onvoldoende animo.....
.. zal het merk, net zoals in het echt... verder gaan inslapen...Dus hou dit topic even on topic en spui je mening of ideen, maar dan met lef en inzet, even in dat nog te vormen overleg
.. meld hieronder eventueel gewoon even of het je wat lijkt en tzt mee wilt praten over dit idee
Goed plan Fred,
Je moest eens weten hoeveel ellende dat clubblad in het verleden heeft gekost, er was nooit genoeg content, en werd door wel liefst 1 man gemaakt...JW'tje...met af en toe eens een inzending van een ander lid, we hebben altijd wel vreselijk gelachen om JW'tje's teksten.. 
!
