De auto in kwestie had ik enkele jaren geleden eens als onderdelen-auto voor weinig op de kop getikt, en deze gaat nu dus daadwerkelijk in onderdelen opgeborgen worden. Ooit is van deze auto het dak eraf gezaagd om zodoende echt 'dakloos' verder te moeten gaan.
Aan de ene kant wel zonde dat de auto nu geheel uit elkaar gaat, want hij heeft nagenoeg nergens roest, en het is een originele Schinznach export-Chrysler; dus met "KM"-snelheidsmeter, sper-as, 9-bladveer bladen per kant en power windows & stoelen. Maar zonder papieren erbij is zo'n auto ook niet echt bruikbaar verder.
Maar goed, deze 'leukere' onderdelen zullen ongetwijfeld goed gaan werken in m'n '65 300 convertible.
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
En wat heb jij dit weekend gedaan aan je Mopar?
![Image](http://img.photobucket.com/albums/v391/MoparHemi/IMG_0319.jpg)