318 Intake manifold bewerken

[Andy]

Mijn Fury heeft een 318 Poly met een standaard 2-barrel intake. Nu heb ik nog een identiek manifold liggen en vroeg mij het volgende af;

Zoals bekend is een 4-barrel intake, als je hem al kunt vinden niet te betalen. Als ik het zo bekijk kan ik er met het nodige frees en mogelijk laswerk een "flens" van een 4-barrel 318 LA manifold in maken. Ofwel van een 2-barrel een 4-barrel maken.

Heeft iemand hier suggesties over zoals of er voor de rest afwijkingen zijn tussen 2 en 4 barrel intakes qua kanaal grootte, algeheel design etc en of een 4 barrel überhaupt zin heeft zonder gewijzigde nokkenas e.d.

Alvast bedankt voor het meedenken

[BigBlockMopar]

Ik zou het gewoon doen omdat het kan.
Mij lijkt niet dat er erg veel verschil in kanaalgrootte zal zitten tussen de manifolds.

[Andy]

En weet jij toevallig of er bij een A of LA 318 andere nokkenassen gebruikt werden bij een 4-barrel uitvoering?

[BigBlockMopar]

Als de nummers kloppen op mn site, dan wel idd.

https://www.bigblockmopar.nl/tech/mopar ... fications/

[boyanka]

Is de intake aluminum of nog zo'n gegoten ijzeren?

[Andy]

Het is er een van gietstaal