Tikkend geluid uit cylinderkop

[spstrikwerda]

Hey mensen, gister ben ik even een stukje wezen rijden met de Coronet. Toen ik bij de auto aankwam lag er een klein plasje olie onder. Bij de peilstok stond ie nog op FULL. Olie is verder nog helemaal schoon en doorzichtig (auto heeft in november beurt + APK gehad).
Bij stationair draaien hoor je het getik niet, maar vooral bij optrekken is het duidelijk hoorbaar vanuit de cabine.
Nu vermoed ik dat er een klepstoter blijft hangen (ik weet niet of ik hydraulische stoters heb).
Gister ben ik wel gewoon wezen touren, maar ik durf eigenlijk niet nog een keer een eind te gaan rijden....
Wat nu te doen? Ik heb geen geld voor een revisie.... Is er ook een gemakkelijke en goedkope manier om zoiets op te lossen, zonder dat het hele blok uit de auto hoeft?

Alvast bedankt voor jullie tips!!!

[Rodriguez5000]

Niet gewoon een lekkend uitlaat spruitstuk?

[JWtje]

inderdaad wat hij hierboven zegt.

[spstrikwerda]

Dan zou het weer een puffend geluid moeten zijn, en zou ik ook rook onder de kap moeten zien toch? Ik zal vanavond nog eens kijken anders, en eens zien of ik een filmpje kan maken.

[JWtje]

Ik denk nog steeds dat het een uitlaatpakking is.

Dat maakt namelijk een tikkend geluid onder belasting. Geen puffend geluid. En ook geen rook.

Maar je kan ook eerst alle andere dingen uitzoeken. Dan kun je die uitsluiten en dan als laatste alsnog je uitlaatpakking vervangen die lek is.

De laatste optie is vooral een goed idee als je erg veel tijd hebt.

[spstrikwerda]

Sorry dat ik wat eigenwijs overkwam, ben even bij een specialist langs geweest en die kon mij vertellen dat het met 99% zekerheid een uitlaatpakking is. Hij heeft net een Buick V8 blok in z'n Manta gelepeld (compleet nieuw dashboard, andere bak etc, supergaaf ding geworden!) en hij heeft daar hetzelfde euvel (geluid klonk ook exact hetzelfde).

Thanks voor de hulp, ik rij er lekker mee door. Wel flink irritant dat getik, je gaat er toch op letten...

[Ary]

Heb ik ook gehad, dacht dat ik een kapotte klep had.
Maar zo'n spruitstukpakking is toch zo vervangen? Snap dat het super irritant is.

[JWtje]

Als je je spruitstuk of je headers net een cm los kan draaien en het lukt je om de oude pakking er tussen uit te rukken dan kun je er een Cometic MLS header pakking tussen zetten. Die hebben aan 1 kant open boutgaten waardoor je ze er zo tussen kan schuiven zonder dat je het hele spruitstuk los hoeft te halen.
Die MLS pakkingen branden er ook niet tussenuit en kun je opnieuw gebruiken en als ze lekken dan lekken ze hooguit een heel klein beetje. En dat hoor je niet.

[spstrikwerda]

Waar haal ik zo'n Cometic pakking? Heb gauw even bij Moparshop gekeken, maar kon hem zo gauw niet vinden.
Hebben de sponsors wat liggen misschien?

[JWtje]

http://www.summitracing.com/int/parts/c ... refilter=1

Heeft niemand liggen in EU denk ik. Ik heb misschien nog een setje gebruikte ergens maar die doe ik niet weg. Dus aan dat laatste gedeelte van wat ik geschreven heb heb je niet zo veel.

[spstrikwerda]

Thx kerel!

[jelmoer]

Misschien eens kijken of er geen tapeind los zit/is afgebroken.
Stel je voor dat je ze net dat ene tikkie kan geven.

[ARLI]

sleutel hele spruitstuk er meer uit en vlak em even met de zoetvijl
voorkomt vaak dat pakking er uit blaast.
hoe vlakker oppervlak hoe beter.