www.Mopar.nl

Beter
gr Rob

Veeeeeel beter

hahahaha ja echt wel!

gaat nu eerst nog even een 318 in zodat ik ff kan rijden en apk kan regelen en daar geen zorgen meer over hoeft te maken en rest van de spullen voor 383 bij elkaar kan krijgen en dan daarna inbouwen . die 318 is dan even een tijdelijke oplossing.

want nu is het ook zo leeg:

Goede beslissing, motor in orde maken en straks op je gemakkie inbouwen en afstellen. Haastklusjes lopen altijd tegen

Grappig , je converter is nog origineel ( en bak ? ) 1969 mopar LA engine color code

Wum.

dank je en ja dat dachten wij ook van beter maar ff zo doen en dan alles bij elkaar zoeken voor bb en dan in 1 keer goed erin zetten
en helemaal gelijk ja als er haast bij zit dan gaat er altijd wel wat mis


Oke leuk dat je dat ziet en wist ik niet ja bak is een 727 a maar denk dat die ook nog gewoon orgineel is.
motor die er in zat toen ik hem kocht kwam wel uit 69 alleen half jaar later gebouwd dan me polara. dus denk dat die al eens vervangen is.

Zo weer een stap verder tijdelijk 318 hangt er in
moet nog paar dingen halen en aansluiten en dan eens kijken hoe die gaat lopen

Ziet er goed uit. maar waarom laat je deze er niet in dan. Zo ben je op zoek naar een 318 die kan je niet vinden, en koop je een 383 en dan heb je er in no time een op het oog goed uit ziende 318 in hangen.

ja klopt idd liep allemaal raar idd. maar die 383 is ook mooi en vind het ook gaaf om die er in te hebben maar eerst deze even.
en we hebben hem wel opnieuw een likke verf extra gegven maar zag er evengoed al goed uit.

en kan ik misschien in de toekomst deze 318 wel weer hergebruiken in andere auto als die erbij komt. heb ik alvast een als het goed is goed blok staan

Oke, hij staat er in iedergeval weer goed bij.

Mercie! ja beter dan zonder blok :p

gasleiding en nieuwe handremkabel ook binnen. dus nu alleen nog luchtfilter en dan heb ik alles en is hij weer goed voor APK en die volgende week ff regellen als motor het goed gaat doen en dan is dat ook weer klaar voor 2 jaar en ken ik eens ff genieten en touren en naar Muiden toe

Ik snap dat je de verdamper tijdelijk zo hebt ingebouwd, hou er rekening mee, dat met de 383 deze plek misschien niet meer gaat passen. Ook is het iets beter om de gasuitgang naar onder toe te hebben, maar dat kan later allemaal wel als je wat meer tijd hebt om de gasleiding etc te knopen bij de ombouw naar 383.

Mooi dat je in ieder geval snelle fix hebt om te keuren en rijden.

Oke zal ik rekening mee houden en dank je wel voor de info!

ja idd hij is weer goed gekeurd jeeeyyy en zondag mee naar muiden geweest en rijd verder goed alleen schakellen niet echt top
dus ken nu in ieder geval touren en dan rustig aan alles voor de 383 bij elkaar sparen

Als die lang heeft rondgereden met die beun-de-haas kickdown-linkage uit de eerdere foto's, dan zal die bak inmiddels aardig naar de hoeren zijn...

Heb je in je nieuwe configuratie de kickdown-stang wel goed afgesteld?

Oke ja dat zal me niks verbazen idd. als had ik hiet nog geen last van met de oude motor toe ik er nog mee gereden had.

maar hoe stel je dat af en in wat voor form heeft dat er mee te maken met wanneer hij overschakelt? nog geen ervaring mee hoe dat precies werkt enzo.
en weet niet of die gozer die helpt dat gedaan heeft.

Zo schakelen is ook ook weer gefixt en rijd als hoort nu

nu verder met de body

Zo ben ff tijdje weg geweest maar ben er weer. ook even stil geweest met de auto. ook vanwege afwachten van de oldtimer regeling en meetings.

maar wel weer bezig geweest en dashboard is er nu uit om te kijken hoe erg het daar was qua roest. en niet echt bepaald om blij van te worden.
zoals je op de foto's ken zien. erg veel las werk dus en ook nog een rot plekken om het te doen.

Zie dat de polara weer rijdt. Zag hem net een straat achter bij mij staan