schijfremmen 66'charger

[negelke]

heren,

ben aan het overwegen om men trommel remmen te vervangen voor schijven, is dit veel werk? waar kan ik ze het beste aanschaffen? wat is een goed merk en goede kwaliteit?

hoor het graag

groet

negelke

[Dickdale]

Summitracing, wilwood... Er diverse mogelijkheden, afhankelijk van je budget...

[Sjak Brak]

Wilwood hebben diverse mensen hier problemen mee gehad als ik me goed herinner

Een mogelijkheid is om te kijken wat van een sloper zou kunnen passen aan spindles, dan ben je goedkoper uit met je service parts dan met een duur aftermarket goedje.

SSBC en Baer heb ik ook wel eens sets van gezien, ziet er gelikt uit. Maar niet precies gratis.

[jvdwolde]

of www.scarebird.com met gebruik van je eigen spindles...en Ford rotors...el cheapo!

[Sjak Brak]

Dat Scarebird ziet er inderdaad goed uit, en betaalbaar doordat je standaard OEM-parts gebruikt ipv aftermarket spul met kleine oplages.

[moparwum]

Wilwood hebben diverse mensen hier problemen mee gehad als ik me goed herinner

Een mogelijkheid is om te kijken wat van een sloper zou kunnen passen aan spindles, dan ben je goedkoper uit met je service parts dan met een duur aftermarket goedje.

SSBC en Baer heb ik ook wel eens sets van gezien, ziet er gelikt uit. Maar niet precies gratis.

Wilwood is good stuff , de halve stockcarworld rijdt hiermee !
ARLI Geef antwoord please

[BigBlockMopar]

Mijn '57er heeft Wilwood remmetjes... als ik een nadeel moet noemen dan is het het feit dat na iedere flinke rit de voorwielen onder een zwart laagje stof zitten...

Maar vooralsnog is dat op dit moment mijn best remmende auto.

Heeft Arli remmen op z'n karretje dan? Wat een watje...

[TheDeputy]

MP brakes is rommel. Je kan er ook de remmen van een F-body op zetten.

Toon

[Sjak Brak]

Wilwood is good stuff , de halve stockcarworld rijdt hiermee !

Nu ik Toon zn reactie lees, kan ook zijn dat het MP brakes was waar wat mensen hier problemen mee hadden, zoals gezegd weet ik het merk niet zeker. Wat ik me herinner is dat oa Bas en Leon een set hadden geinstalleerd maar niet goed afgesteld krgen

Als de heren zich eens willen melden

[TheDeputy]

Dat was inderdaad een MP set. Wat een troep! Geen remvertraging uit te krijgen, en de "nieuwe set" was al aan geslepen voordat we het konden monteren.

Toon

[Dickdale]

of http://www.scarebird.com met gebruik van je eigen spindles...en Ford rotors...el cheapo!

Het zal wel prima werken, maar ik vind dit er maar fragiel uitzien. Natuurlijk is een mooie goedkope manier om je trommels te vervangen voor schijven alleen, zou dit niet mijn eerste keus zijn...

[Sjak Brak]

Voor de auto van deze topic zou dat deze zijn:
http://www.scarebird.com/index.php?id=31
Als het meer mag kosten:
http://www.ssbrakes.com/

[barry]

maar als je toch je trommels wilt houden....Ik heb nog complete trommelremmen liggen met spindels compleet gereviseerd!
Werkte prima maar ligt nu al weer een aantal jaren stof te happen.
Voor een zacht prijsje heb je het weer zgan.

[kingjoop]

ik heb rondom http://www.ssbrakes.com en geen rembekrachtiger.. maar remmen als een gek (als die rijdt ja )

en MP is echt crap ja...

[PostMan]

Ik meld me: MP Brakes lekker bij MP laten liggen. Troep! Ik hoef ze niet meer...Nu heb ik er een A-body conversion onder zitten zonder gehandicapten-remmen en dat remt harder dan de MP Brakes mét gehandicapten ondersteuning...

[PostMan]

http://www.baer.com/

Schijnt wel goed te zijn?

[Bean Bandit]

Baer, is duur, erg duur. Maar ik hoor wel dat het goed is.
Ik zelf heb een SSBC set. Het is een complete kit om trommels, aan de voorzijde, te vervangen, met behoud van je spindles. In mijn geval met bekrachtiger, HRC, schijven, klauwen, slangen, leidinkjes en een prop valve. Het is een erg goed verzorgde set, alles keurig verpakt en gesorteerd. Alles is gegalvaniseerd. Ik heb de set nog niet geinstalleerd, dus kan helaas nog niet zeggen hoe dat gaat. Maar ik heb er wel vertrouwen in, er zit een goede bouwbeschrijving bij.

Oh ja, ik heb de set bij Summit besteld. Je kan wellicht via Step-a-Side (http://www.stepaside.nl/) bestellen. Dat scheelt misschien in transport kosten?
Of bij Jegs (http://www.jegs.com/), is 'ie een paar dollar duurder, maar zijn de verzendkosten lager.

Groeten, Remco
p.s. 1, Ik wilde eigenlijk voor Wilwood gaan, maar die hadden geen complete set. Dus moest ik zelf gaan uitzoeken wat bijelkaar past. Welke bore de HRC moest hebben, hoe groot moet de bekrachtiger zijn etc. Daar had ik geen zin in, het zijn wel je remmen, hè.

p.s. 2, plaatje van de set welke ik heb, A156-1:

Plaatje bij Summit gejat, hier staan meer onderdelen op.

[negelke]

heren mijn dank is weer groot ik denk dat ik toch eens ga kijken bij ssbc!

groeten

negelke

[Pedalfred]

Elke set heeft zo zijn voor en nadelen en iedereen heeft verschillende ervaringen, jedoch wilwood is
voor de racerij maar eigenlijk niet voor de straat, 2 regenbuitjes en de sheis corrodeerd als de pest.

MP is prima spul hoor, alleen het inbouwen en vooral het afstellen van de booster en piston en ontluchten is wat latsiger. Wij hebben inmiddels zeker 10 sets ingebouwd ( zowel voor als achter) en an zich niks op aan te merken verder. Qua montage vrij simpel en compleet en betaalbaar... Ga je met 800 pk rondrijden.. dan zijn er wel betere
keuzes.

[scamp]

Ik heb nog een complete schijfrem set van ssbc incl booster nieuw in doos.Ooit besteld bij summit voor een plymouth scamp van 71.Ik weet alleen niet of het op een 66charger past!

[negelke]

als dit past wil ik ze best overkopen staat er nog wat op de doos welk type remset het is? ik hoor het wel!

[negelke]

heren,

nog even een vraag als ik voor schijven erop zet kan ik dan gewoon men oude rembekrachtiger gebruiken of moet ik daar ook een nieuwe grotere aanschaffen en men trommels achter kan ik dan ook op de nieuwe rembekrachtiger zetten?? alvast bedankt

groeten

negelke

[jvdwolde]

Je hebt een nieuwe rem bekrachtiger nodig, en je moet een rem druk verdeler plaatsen..

[moparwum]

heren,

nog even een vraag als ik voor schijven erop zet kan ik dan gewoon men oude rembekrachtiger gebruiken of moet ik daar ook een nieuwe grotere aanschaffen en men trommels achter kan ik dan ook op de nieuwe rembekrachtiger zetten?? alvast bedankt

groeten

negelke

Je rembekrachtiger (booster) kan je gewoon laten zitten , met je hoofdremcilinder moet je naar een kleinere diameter gaan
(diskbrakes vereisen een wat hogere remdruk) , en de remdrukverdeler zit er als het goed is normaal gesproken tussen (is remdruk naar de achteras)

Wum.

[BigBlockMopar]

Discbrake-calipers hebben meer vloeistof-verplaatsing nodig dus zeker geen kleinere HRC gebruiken
Buitendat kan je sowieso je drumbrake-HRC niet voor discbrakes gebruiken daar de remblokken anders constant blijven aanlopen.