1973 Chrysler Imperial Le Baron

[lucky13tiger]

heeeeeeel benieuwd naar de reactie van jack nu
er zijn ook mensen (zelfs uit limburg) die weten dat jack zich nooooooooit vergist.

[KingOfFools]

Ik moet eerlijk bekennen dat ik het ene model niet van het andere kan onderscheiden en dat is nog geeneens omdat ik blind ben... Maar die bronze (of champagnekleurige zoals het mooier omschreven werd) is mijn eerste en vooralsnog ook laatste Mopar....

En ik ben niet bang van Jack.
Denk ik.....

[jvdwolde]

Moet ik dan ALLES uitleggen....

Ik mis een 300 in dat rijtje betekend...IK WAS ER NIET BIJ!
Dat barry z'n 300 er staat snap ik ook Otto..

[KingOfFools]

Damn, ik dacht dat ik je had.... (in overdrachtelijke zin dan...)

Nah, ik had even een klein moment van glorie. Jammer dat het compleet onterecht bleek te zijn...

[MrChryslerImperial]

Moet ik dan ALLES uitleggen....

Ik mis een 300 in dat rijtje betekend...IK WAS ER NIET BIJ!
Dat barry z'n 300 er staat snap ik ook Otto..

Maar we hebben straks kans op een nieuwe foto met een paar MOPARS extra - jenever ken tell.
04 mei toch ?

Ik weet nog steeds niet of jullie er ook bijna iedere dag mee rijden.
Misschien is dit wel de goedkoopste manier om met een Imperial te rijden , achterop een trailer ?


Nee , geintje.



Uploaded with ImageShack.us

[MrChryslerImperial]

Ik weet wel wat beter is - ermee rijden en goed onderhouden is beter dan een trailer queen.

[MrChryslerImperial]

Uploaded with ImageShack.us

[jvdwolde]

ik zal me daar gek zijn om dagelijks te gaan rijden met mijn 300...
Nee hoor, ik vind het zonde, helemaal niet gemakkelijk, en verrotte duur!!!!
Daarvoor hebben ze kleine Europese hobbelbakkies voor uitgevonden om de winter door te komen, en zomers sta ik voor een dilemma...

Mooi warm weer...

1e keus Mercedes SL??
2e Keus Harley Roadking?? of ...
3e keus Chrysler 300??...

de 4e en 5e keus die ik dan nog heb laat ik maar achterwege..

[MrChryslerImperial]

ik zal me daar gek zijn om dagelijks te gaan rijden met mijn 300...
Nee hoor, ik vind het zonde, helemaal niet gemakkelijk, en verrotte duur!!!!
Daarvoor hebben ze kleine Europese hobbelbakkies voor uitgevonden om de winter door te komen, en zomers sta ik voor een dilemma...

Mooi warm weer...

1e keus Mercedes SL??
2e Keus Harley Roadking?? of ...
3e keus Chrysler 300??...

de 4e en 5e keus die ik dan nog heb laat ik maar achterwege..

Je hebt in alle geval keuze genoeg , ook nog motor rijder.
Goed gedaan.

[meefpartyrat]

de imperial van lucky13tiger

[Ardrock]

Hee Ardjuuuuhhhh
Ja ik ben er ook sinds kort , hahaha leuk toch ?
Hoe gaat ie met je ??????
En met je imperial ?

Ik was gister weer in hoogezand , lekker ritje vrijdag gaaf man.
daar staat nu mijn imperial - de vervelend hoge frequentie eruit halen - lukte vrijdag niet - te kort tijd voor ze.
donderdag gaan ze er weer aan werken
Einde week ga ik hem dan halen , ik verheug me weer op de terug reis.

Ik ga je sien ! [/quote]


Lachen man!
De uitlaat bedoel je?
Het zou inderdaad mooi zijn als ze de resonantie weg krijgen, moet vast lukken!

Ik ben nog niet veel verder, het relais van de koplamp deurtjes heb ik te pakken...
Hij is aardig verrot maar doet het wel weer een beetje, moet ff een ander voor komen... waar vandaan!?
En ik moet op zoek naar nieuwe radio speakers... Ook geen idee waar ik die kan scoren omdat ik geen specificaties weet...
Dan kan ik de boel weer in elkaar schroeven... onee...
Het klokje is weer defect... door lompheid heb ik een kunststof tandwieltje gemoldtdt...!

Succes en ik spreekje!

[Ardrock]

Hey Michel,
Waarom vind je jou auto niet Beige dan?
Onder de motorkap zit een metalen plaatje met allemaal codes.
zo'n beetje rechts naast de radiateur.
Als het goed is staat er ergens links onderaan de code: L4 ... of HL4 ofzo
Dat is de kleurcode, het kan ook een andere code zijn maar dat lijkt me niet.
Op deze manier heb ik ontdekt dat mijn Imperial origineel tóch wel beige was/is!
http://www.imperialclub.com/Yr/1972/Colors/Colors.htm

'72 en '73 zijn dezelfde kleuren

MzzL

[MrChryslerImperial]

Hey Michel,
Waarom vind je jou auto niet Beige dan?
Onder de motorkap zit een metalen plaatje met allemaal codes.
zo'n beetje rechts naast de radiateur.
Als het goed is staat er ergens links onderaan de code: L4 ... of HL4 ofzo
Dat is de kleurcode, het kan ook een andere code zijn maar dat lijkt me niet.
Op deze manier heb ik ontdekt dat mijn Imperial origineel tóch wel beige was/is!
http://www.imperialclub.com/Yr/1972/Colors/Colors.htm

'72 en '73 zijn dezelfde kleuren

MzzL

ach ik zat die RDW keurmeester te stangen.

hij zat me daar te mieren over die oranje lampjes dus ik begon over die kleur
hij zei - mies je oranje lichtjes zijn vreselijk mooi ............ maar mogen niet hihihi
ik zei - karel even wat anders het is duidelijk een echte franse mosterd kleur gna gna gna
hij zei - wel potverdorie die komt niet voor in ons RDW systeem - we hebben enkel beige.
ik zei - wel , dan programmeer je het er maar in.
hij zei - potverdorie ik kan dit niet , zullen we dan misschien een deal maken
ik zei - okay wat stel je voor
hij zei - de ene kant witte lichtjes , de andere kant oranje lichtjes ?
ik zei - nee je kan beter - ik wil beide kanten oranje lichtjes.
hij zei - je weet best dat ik dat niet kan maken - dat kost mij mijn baan bij 't RDW en .......... mijn pensjoen
ik zei - alles of no deal karel kerel & mij zul je dan niet horen , ik kan goed een geheim bewaren vraag maar aan iedereen.
hij zei - verdikke je bent een keiharde onderhandelaar & daar hou ik wel van
ik zei - niks. (poker gezicht)
hij zei (na een zenuwslopende aarzeling van ongeveer 1 minuut en 10 sec) - okay dan - laat zitten die oranje lichtjes.
ik zei met een stalen poker gezicht , deal karel , vul in ... "beige".

Ard - zo is het exact gegaan & vandaar dat er nu beige als kleur staat ingevuld.
Je moet soms onderhandelen.

Hee Ard hoe was de fillum ?
Klote van je klokkie ... hoe krijg je het vor elkaar man , kan je geen tandwiel kopen ergens ?
Je weet , zo een klokkie kost en daarna heb je em en loopt ie .... 20 uur voor per etmaal.
Jouw Imperial rocks , probeer em zo snel mogelijk weer in elkaar te zetten we gaan samen naar de mega meeting.
Anders - in het ergste geval dat je Imperial nog niet af is - ga je met mij mee dan ?

Vrijdag heb ik mijn Imperial weer.
Dan in ons MOPAR clubhuis ?
Ik heb enkel een vat whiskey en rum ingeslagen , ik weet je bent meer bier mens maar bier was op , lust je rum ?
Dan slaan we de vaten open !!!!!!

[MrChryslerImperial]

Hey Michel,
Waarom vind je jou auto niet Beige dan?
Onder de motorkap zit een metalen plaatje met allemaal codes.
zo'n beetje rechts naast de radiateur.
Als het goed is staat er ergens links onderaan de code: L4 ... of HL4 ofzo
Dat is de kleurcode, het kan ook een andere code zijn maar dat lijkt me niet.
Op deze manier heb ik ontdekt dat mijn Imperial origineel tóch wel beige was/is!
http://www.imperialclub.com/Yr/1972/Colors/Colors.htm

'72 en '73 zijn dezelfde kleuren

MzzL

Oh Ard gave foto van je Imperial trouwens !

[MrChryslerImperial]

houthalen 2011 015.jpg

de imperial van lucky13tiger

Ja zo een 2 deurs Imperial is vreselijk koel.


Ik wilde aanvankelijk ook een twee deurs 72 of 73.
Ik zoeken en zoeken het duurde eeuwig en ik kwam maar niet de ware 2 deurs tegen.
Toen ik de perfecte 73 vierdeurs tegenkwam koos ik eieren voor mijn geld.
Ik heb geen spijt.

&

dat 440 blok is heel wat sterker als onze 440 'er.
Maar ja , je kan niet alles hebben.

[Ardrock]

Hey Mies!
Vrijdag kan ik niet, dan geef ik zelf een feestje.
Daar is zeker wel bier te vinden, kom je ook?

Die rum en whiskey kan je beter bewaren voor als de benzine (en LPG) op is.
Ik weet niet waar ik dat tandwiel kan opsnorren, beetje vreemde module ...
Meeting is wel een goed plan, moet ik mijnes wel ff in elkaar hebben...
of zal ik met het dashboard eruit heengaan?... wat vind jij?

[Ardrock]

En over die film....
Viel zwaar tegen, stel idioten die met een groene Opel Manta gaan racen... jonguh!
De 1e fillum was beterder.

En nog ff over het klokje, ik kan natuurlijk ook een tandwieltje met minder tandjes erin stoppen.
Misschien loopt ie dan wel precies snel genoeg, (neee neee, de spanning van de onrust is af te stellen, ik geloof dat ik het goed zeg)

Misschien is jou klokkie ook wel af te stellen!? Maar dat is een heul ander ding, dus dat weet ik lekker niet!
Spreekje!

[MrChryslerImperial]

Hey Mies!
Vrijdag kan ik niet, dan geef ik zelf een feestje.
Daar is zeker wel bier te vinden, kom je ook?

Die rum en whiskey kan je beter bewaren voor als de benzine (en LPG) op is.
Ik weet niet waar ik dat tandwiel kan opsnorren, beetje vreemde module ...
Meeting is wel een goed plan, moet ik mijnes wel ff in elkaar hebben...
of zal ik met het dashboard eruit heengaan?... wat vind jij?

Misschien vrijdag ? In alle geval Alain.
wens je een gezellige avond en dat zal wel lukken ......... met de heideroosjes.

[MrChryslerImperial]

Zo - de Imperial is weer terug van de spuiterij - er is best behoorlijk wat aan gedaan.

Zo is er een rare deuk uit het dak gehaald , daarbij was het vinyl beschadigt , daar is een speciaal vinyl hersteller bij moeten komen , nu is het vinyl weer prachtig hersteld en de plek is vrijwel onzichtbaar .
Die deuk zat net even voor het schuifdak exact in het midden.
Vreemde plek ... maar ja , zo kwam mijn Imperial uit USA en niemand weet hoe deze rare deuk erin kwam.
In alle geval is er echt niks meer van te zien .

&

het vinyl dak is altijd een zorgen kindje.
Mijn Imperial geloof het of niet - is nog de eerste vinyl en is gelukkig nagenoeg perfect.
Toch de enige plek was onder het achterraam waar de sierstrip zit , daar was het vinyl op een bepaalde plek
af fabriekiets te kort en water kon daar haar gang gaan.
Onder het vinyl zit vilt. Het vilt zoog het water op. Daar zat dus wat aan roest.

Dan gaan ze het vinyl omvouwen en de oppervlak roest verwijderen en ontdekken ze een gat in het plaatwerk.
De gebruikelijke plaats bij de Imperial. Vele hadden er last van.
Alle roestplekjes gezandstraald waarna gespoten en het vinyl weer netjes terug gevouwen.
De auto moest wel even in de droger op 60 gr. dan werd het vinyl wat zachter en gemakkelijker hanteerbaar.
Echt perfect hersteld.
Strip terug geplaatst en afgewerkt met kit zodat er geen water bij kan komen.

&

Achterspatbord onderaan bij achterwiel - de geijkte plaats - ja ook daar zat 2cm roestplek en daar is een stuk metaal weggehaald. Nieuw plaatwerk erin , netjes afwerken en spuiten - vakwerk.
Daar komt voorlopig geen roets meer.

&

De bijna 40 jaar jongeling had rondom parkeer deukjes.
Die zijn met vacuum en wat uitdeuktechniekjes prachtig verwijdert en daarna is de lak cosmetisch opgeknapt , gepoetst en niks meer van te zien en wat knapt de auto daar van op zeg.
Een goede schadehersteller is een vereiste - kost een beetje maar dan ziet de Imperial er strakker dan strak uit.
Het zijn kunstenaars - ze vonden de Imperial fantastisch - we raakten niet uitgepraat.
Ze prezen de V8 om het sneller starten en soepel en regelmatige stationair draaien. Ja de motor loopt echt zijdezacht als nieuw en dat op LPG - veel mooier kan niet.

[OBELIX]

[Zo is er een rare deuk uit het dak gehaald , daarbij was het vinyl beschadigt , daar is een speciaal vinyl hersteller bij moeten komen , nu is het vinyl weer prachtig hersteld en de plek is vrijwel onzichtbaar .
Die deuk zat net even voor het schuifdak exact in het midden.
Vreemde plek ... maar ja , zo kwam mijn Imperial uit USA en niemand weet hoe deze rare deuk erin kwam.
In alle geval is er echt niks meer van te zien .


BIJ HET LADEN VAN EEN LEPEL VAN EEN HEFTRUCK,,,,HAD ZOIETS OOK BIJ DIE VAN MIJ.

[MrChryslerImperial]

[Zo is er een rare deuk uit het dak gehaald , daarbij was het vinyl beschadigt , daar is een speciaal vinyl hersteller bij moeten komen , nu is het vinyl weer prachtig hersteld en de plek is vrijwel onzichtbaar .
Die deuk zat net even voor het schuifdak exact in het midden.
Vreemde plek ... maar ja , zo kwam mijn Imperial uit USA en niemand weet hoe deze rare deuk erin kwam.
In alle geval is er echt niks meer van te zien .


BIJ HET LADEN VAN EEN LEPEL VAN EEN HEFTRUCK,,,,HAD ZOIETS OOK BIJ DIE VAN MIJ.

Is die bij jou netjes gerepareerd ?

Ja zou best kunnen - tijdens het transport van USA naar NL.
Ik heb de verkoper een foto gestuurd van de deuk in het dak.
Ben benieuwd of die er zo al in zat in USA.

[MrChryslerImperial]

[Zo is er een rare deuk uit het dak gehaald , daarbij was het vinyl beschadigt , daar is een speciaal vinyl hersteller bij moeten komen , nu is het vinyl weer prachtig hersteld en de plek is vrijwel onzichtbaar .
Die deuk zat net even voor het schuifdak exact in het midden.
Vreemde plek ... maar ja , zo kwam mijn Imperial uit USA en niemand weet hoe deze rare deuk erin kwam.
In alle geval is er echt niks meer van te zien .


BIJ HET LADEN VAN EEN LEPEL VAN EEN HEFTRUCK,,,,HAD ZOIETS OOK BIJ DIE VAN MIJ.

Obelix check de eerste foto van dit topic.
Die geeft het antwoord.
De Imperial had in de USA die gekke deuk dus nog niet.
Moet dus wel gebeurt zijn zoals jij me dat omschreef.
Bedankt man !
ik trakteer je de eerste beste x op limburgse vlaai !


Hoe denk je exact dat het gebeurt zou kunnen zijn , want hoe was het bij die van jou geberut ?
Hoe hebben ze het bij jouw Imperial verholpen ?
Bij mij hebben ze het gelijmde vinyl losgepeuterd en toen de deuk op moeten vullen waarna een vinyl expert
moest komen om het vinyl weer zo goed als het kon te repareren,
Wordt NOOIT meer zo goed als het was , maar het eindresultaat krijgt van mij een 10.

Ik heb inmiddels de transport fa een claim voorgelegd.
Ben benieuwd.

[Ardrock]

Hey maatje, is er nog nieuws?
Weinig te bewijzen denk, je heb alleen die foto's...

Die deuk is echt zeer netjes weggehaald, niks meer van zichtbaar!

Rijdt het beest nog een beetje?
Jij ben eerdaags aan alweer een nieuw setje banden toe denk!?

Gegroet

[MrChryslerImperial]

Hey maatje, is er nog nieuws?
Weinig te bewijzen denk, je heb alleen die foto's...

Die deuk is echt zeer netjes weggehaald, niks meer van zichtbaar!

Rijdt het beest nog een beetje?
Jij ben eerdaags aan alweer een nieuw setje banden kwijt denk!?

Gegroet

Ja best !
Denk

En jij ?
Hoe is het met jouw 72 Imperial ?

Nee ik rij kalm door de bochten als een ware Gentlemen.
Dus ik doe lang met dat setje banden Ard.

Enkel om de kerk in Skagen.
Daar bij het geveltje geef ik gas en gieren de banden

[danny]

Waar woonje? ik kom uit t veld.

Danny