bovenste draagarm

[EDWIN]

Ik heb mijn bovenste draagarmen gedemonteerd van de A-body om de bussen en kogel te demonteren. Maar hoe krijg ik dit los
? Pers ik de bussen er van binnen naar buiten uit?

[BigBlockMopar]

Ja. Met een beetje bankschroef lukt dit ook wel.

[Dickdale]

kogel demonteren heb je een speciale dop voor nodig of een loodgieterstang een paar jaar krachttraining... warm stoken kan ook helpen...

Deze kan je trouwens het best demonteren als de arm nog aan de auto zit...

[TheDeputy]

Kogel demonteren gewoon de bovenste omgefelste rand eraf slijpen, het binnen werk eruit tikken en dan de huls die nog in de arm zit van de binnenzijde uit met een ijzerzaag op een paar plaatsen inzagen en dan valt ie er zo uit. 10 minuutjes werk.

Toon

[EDWIN]

De bussen zijn eruit, ik hoorde mijn bankschroef kreunen.
Morgen maar eens naar de kogel kijken.

[Bean Bandit]

Kogel demonteren? Da's de balljoint toch? Die zit in de A-arm geschroeft. Je heb er een speciale dop voor nodig.
Of zelf maken van een plaatje stevig ijzer. een vierkant gat erin. En je last er een oude dop op. Wel goed vast lassen, niet een paar propjes. Dan met je lucht/elektrische slagmoeraanzetter losdraaien. O ja, die oude dop moet wel aardig groot zijn.

Of eentje kopen. Let op dat je de juiste maat kiest. Voor de juiste maat zie lijstje onder de shop linkjes.

• Mancini Racing
• American Muscle
• Summit Racing
• Ebay Motors
• Performance Suspension Techonolgy (PST)
• JEGS

A-body - 1.809"

• 1960-72 A bodies

B-body - 1 7/8" (of 1 59/64")

• 73 and up A-body
• 63-78 B-body
• 70-74 E-body

C-body - 2 1/8" ( of 2 9/64")

Mopar used three different upper ball joints on their RWD Torsion bar equipped cars from 1957-89.

• 1960-72 A bodies only used the small ball joint
• 1957-75 Imperials and 1974-78 big cars used the biggest joint (MOOG K778) It was also on light duty Dodge vans from 1971-03, 1972-93 2WD pickups as well as 1987-96 2WD Dakotas and most Vipers.
• Everybody else used the middle size (MOOG K772) i.e. 1973+ Darts/Valiants, F-M-J bodies, most C bodies till 1973 and all B-R bodies

Groeten, Remco

[EDWIN]

Thanks,

1 is gelukt, nu de andere nog.
Ik heb een grote bahco die past, maar ideaal is het niet. Passende dop is ideaal natuurlijk, maar nu een beetje tijdnood.

[Bean Bandit]

Ok .Pas wel op, je zal niet de eerste zijn die zich aardig bezeerd. Die randen van de balljoint zijn niet zo hoog als een bout of moer, je Bahco schiet er zo af.
Succes iig

Groeten, Remco

[EDWIN]

Nadat ze terug komen van de poedercoater moet ik ze wel monteren met een dop. Maar met de verzendkosten erbij word ik er nog even niet vrolijk van.

[Bean Bandit]

Wellicht een combinatie koop bij Summit of Jegs oid, drukt de verzend kosten.

Groeten, Remco

[BigBlockMopar]

Meet de maten eens op.
Ik heb ooit zelf een dop gemaakt voor 1 van m'n oudere hokken. Misschien is de maat wel hetzelfde.

[EDWIN]

Voor hollandse begrippen is het 48 mm Herman.

[BigBlockMopar]

Ok, helaas. Wat ik heb gemaakt was 54mm.
Ik kan je wel laser-/watersnij-bare bestand geven op het juiste formaat?

[EDWIN]

Ik hou het in mijn achterhoofd, morgen nog even wat proberen.

[JaapMopar]

Ik heb de ball joints er in geperst met 12 tons pers, ging prima

[BigBlockMopar]

Lijkt me niet zo slim als sommigen namelijk ook schroefdraad hebben.

[Crash]

Misschien bestellen bij 1 van de sponsers die hebben toch regelmatig shipments deze kant op. Volgens hun berekening kom je dan op 20 a 25 euro.

Zelf iets aan het samenstellen ga met 1 a 2 maanden weer wat bestellen bij Summit wil het wel bij m'n zending voegen

[EDWIN]

Thanks Crash voor het aanbod. Ik heb er ondertussen 1 besteld, was € 26 incl. verzenden. Straks eerst maar eens kijken of ik het gedemonteerd krijg.

[Dickdale]

juiste benaming is een ball joint socket...

maar: doet ook wonderen...

[EDWIN]

Die optie is er ook nog, maar wil het spul graag nog even heel houden.

[Dickdale]

Die optie is er ook nog, maar wil het spul graag nog even heel houden.

waar het omgaat is dat de oude kogel er uit komt, of deze nou beschadigd of niet, dat maakt niet zoveel uit. Daarna kan je het draad schoonmaken en de nieuwe kogel er met een grote baco indraaien...

[Bean Bandit]

Ik denk niet dat het goed lukt met een Bacho oid. De rand van de ball joint is maar een millimeter of 3 a 4 hoog. Je glijdt er dus erg snel vanaf. Koop de goede ball joint dop en haal 'm eruit en zet hem weer vast met een slagmoersleutel. Ik heb verschillende verhalen gelezen van mensen die zich aardig verwond hebben, doordat de bahco van de ball joint afgleed.
Trouwens, het kan ook aardig mis gaan met een dop, als je de dop met een lange breakerbar vast of los haalt. Als 'ie niet goed recht op de ball joint zit glijd 'ie er vanaf.

ball joint dop met slagmoersleutel vast en los maken.

Groeten, Remco

[EDWIN]

Gelukt.
Monteren straks gewoon met een dop.

[Bean Bandit]

Goed . Mooie prijs ook voor die dop.

Groeten, Remco