Vleugeltjes....

[valiant318]

de ideeen zijn goed
ben wel benieuwd naar foto's
Is eigenlijk best tof als een vrouw ook in oldtimers geinteresseerd is,me ex-vriendinnen vonden het wel leuk maar niet zo als jou hahaha

keep up the good work

[bing the intruder]

Thank you wel Valiant.
Hier is het ook wel een beetje de omgekeerde wereld. Ik werk in de metaal en vriendje zit op kantoor.
Ik had mijn eerste Capri al toen ik mijn rijbewijs nog niet had. Maar het kan ook heel erg lastig zijn hoor, een vrouw die van auto's houdt.... Toen ik vriendje leerde kennen had die maar 1 ammitje, nu een hele stal. Ik ben nogal bezitterig jegens bepaalde auto's.

En ik was gisteren de camera vergeten. Wilde een paar foto's en een filmpje maken, maar dat is er dus nog niet van gekomen. Foto's volgen nu heel snel.

[valiant318]

Thank you wel Valiant.
Hier is het ook wel een beetje de omgekeerde wereld. Ik werk in de metaal en vriendje zit op kantoor.
Ik had mijn eerste Capri al toen ik mijn rijbewijs nog niet had. Maar het kan ook heel erg lastig zijn hoor, een vrouw die van auto's houdt.... Toen ik vriendje leerde kennen had die maar 1 ammitje, nu een hele stal. Ik ben nogal bezitterig jegens bepaalde auto's.

En ik was gisteren de camera vergeten. Wilde een paar foto's en een filmpje maken, maar dat is er dus nog niet van gekomen. Foto's volgen nu heel snel.

haha idd de omgedraaide wereld,maar veel succes nog
dit is btw mijn eerste amerikaan maar ja heb nog maar 2 jaar me rijbewijs dus dat scheelt:p

[BigBlockMopar]

Zat eraan te denken om ze zwart te laten poedercoaten.

Stoppen met denken...
Kijk anders eens wat het kost om ze met chroom-effect te laten spuiten. Ziet er beter uit dan zwart, of iedere andere kleur dan ook gespoten.
Of gewoon nog even lekker zo laten voorlopig...

[bing the intruder]

Hey Herman,
moet jou van de week ook nog effe bellen.....

Mare ik zat ook al te denken om het coaten in de gaten te houden. Toevallig werk ik naast een poedercoater die we ook nog persoonlijk kennen en van hem weten we al dat "chroom"kleur coaten nog niet echt super is, maar ik wil dit ook eens even afwachten. Mss dat het dadelijk wel goed gaat en dat ze in een mooie "chroom"kleur kunnen coaten. Maar goed ik heb nog wel even de tijd. Eerst gaan slijmen bij de plaatwerker.

[Streetrod]

Vraag mij nog steets af wie het plaatwerk gaat doen, dacht dat jij dat zelf wilde doen.

[bing the intruder]

Vraag mij nog steets af wie het plaatwerk gaat doen, dacht dat jij dat zelf wilde doen.

Lees je ook het metaaljournaal???? (sta ik in met de Pontiac en een heel verhaal dat ik alles zelf wil doen)
Daar hebben we het wel over als we van de week ff bij je langskomen.
Ik begin zelf met de kofferbak, maar ik heb dadelijk nog wel wat lesjes nodig.
Wil wel nu met het lesgeld wat ik van het OOM krijg, proberen om via het bedrijf een lascursus te doen.

[Streetrod]

Wil wel nu met het lesgeld wat ik van het OOM krijg, proberen om via het bedrijf een lascursus te doen.

Kom maar langs leer ik je de beginselen wel van het lassen, lassen leer je toch door het doen. Lascursus is leuk maar denk niet dat je daar leerd wat je wil leren, je leerd eers 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10 mm staal te lassen als je geluk hebt ga je later nog naar het plaatwerk

[ARLI]

Lees je ook het metaaljournaal???? (sta ik in met de Pontiac en een heel verhaal dat ik alles zelf wil doen)

In metaaljournaal staat een stockcar F1 dus dan lees je de rest er om heen niet meer...

[bing the intruder]

In metaaljournaal staat een stockcar F1 dus dan lees je de rest er om heen niet meer...

Effe offtopic.... Mare ik heb wel de Coolrides gewonnen met het Pontihok! Vorige week al een photoshoot gehad.

En weer ontopic, straks nog even wat foto's plaatsen van hoe de auto er nu nog bij staat. Was afgelopen weken beetje te koud in de loods dus het ligt heel even stil.... De achterschermen zijn slecht, dus die moeten als eerste nieuw komen. Dan de achterste bladveren, die hebben het gewicht van de gastank niet doorstaan....Voor de rest valt het behoorlijk mee met rotte plekken en is hij behoorlijk hard. Ook van onderen. Interieur en hemeltje zijn nog heel netjes. Alleen de vloerbedekking is dus poep, maar ja dat heeft ook niet zo'n haast. Hebben daar een mooi en goedkoop adres voor in Amerika.
Mare ik ga ff wat foto's zoeken.

[Sjak Brak]

Dan de achterste bladveren, die hebben het gewicht van de gastank niet doorstaan

Dat wordt vaak ernstig overdreven, het effect van een gastank. Een volle benzinetank weegt ongeveer net zoveel als een volle gastank, en een gashok rijdt meestal met een lege benzinetank daarnaast wordt dan meestal reservewiel uit de koffer gemikt. Zijn gewoon oude veren, die kunnen slijten he

[bing the intruder]

Ow.... maar heb je wel gezien hoe groot mijn tank is.

[Streetrod]

Valt wel mee hoe groot je tank is, ook 70a80 liter net als bij de mijne.

Waar zijn de foto's of moet ik langs komen om te kijken

[bing the intruder]

Vanwege de kou niet zo heel veel aan Vleugeldiertje. Wel via via en vooral via Ronnie aan een ander blokje gekomen wat beter past bij de auto. Komt uit een '58 Plymouth.
Oude eigenaar liet het lopen terwijl hij op een karretje lag.
Filmpje gejat van Marcel. En ja die groene teletubbie ben ik. (het was verrektes koud daar!)
Ik hoop dat die werkt.
hehe hij werkt.... (het filmpje he)

[BigBlockMopar]

Nu wel...

[bing the intruder]

nu is die weer weg....
grrrrr