'65 Valiant

Willard · Post by **Willard** » 23 May 2010, 13:13

En gistermorgen had ik de velgen al binnen! I.v.m. tijdnood heb ik toch besloten de velgen te laten verbreden, ze zijn nu 2" breder met dank aan Edwin Gervink.

Inmiddels zijn ze gestraald en staan in de epoxy primer. Nu nog gewone primer en zwarte verf en dan kunnen de banden er onder.

moparrunner · Post by **moparrunner** » 23 May 2010, 20:47

ziet er keurig uit

.
die erwin verbreed de velgen zeg maar ?
lokaal iemand of komt die ergens anders uit land vandaan.
mischien wil ik in de toekomst ook stalen velgen laten verbreden namelijk.
vandaar mijn vraag aan je .
groeten arno

Willard · Post by **Willard** » 23 May 2010, 20:53

Hij komt uit Borne (Overijssel), en als je even op de naam klikt kom je bij zijn site! Per velg zit je op €30, breedte en diameter maken volgens mij niet uit.

Inmiddels staan ze in de laatste laag primer:

moparrunner · Post by **moparrunner** » 23 May 2010, 21:02

dank voor de respons heb gelijk z,n site ff opgeslagen.
komen er toevallig ook nog dogdishes/hubcaps op?

Willard · Post by **Willard** » 23 May 2010, 21:10

Toevallig heb ik vanmorgen de originele hubcaps van mijn 13" velgen geprobeerd en die passen blijkbaar gewoon!
Maar of ik ze er op zet weet ik nog niet, vind het zonder ook wel gaaf staan.

Succes met het verbreden!

moparrunner · Post by **moparrunner** » 23 May 2010, 21:11

ja ik vind zonder ook wel tof staan indd ,toffe ouwe look.

Willard · Post by **Willard** » 31 May 2010, 19:19

Vorige week toen ik met de spuitvoorbereiding bezig was heb ik mijn vriendin ook aan het werk gezet en heeft ze alle velgen netjes geschuurd! Inmiddels zijn ze nu mooi zwart en is het wachten op de banden.

En vandaag kwam de postbode met mijn pakketje uit Amerika met zo'n beetje alle onderdelen die ik nog nodig had.

Een compleet setje pu bussen waardoor hopelijk de achterbanden niet aanlopen in de bocht straks. Ook nieuwe keerringen voor de wielcylinders omdat de vorige rommel van Partstrain

allemaal scheuren vertoonde! Verder nog alles om de ontsteking om te bouwen naar Elektronisch. En voor degene die goed opletten, het is idd niet van Mopar maar van GM omdat, hoe vreemd het ook mag klinken, dit gewoon beter is.

Owja en nog wat LPG Leiding. Dus weer genoeg te doen!

TheDeputy · Post by **TheDeputy** » 31 May 2010, 23:40

Yoooo Vette shit!!
Ga zo door

Toon

moparrunner · Post by **moparrunner** » 02 Jun 2010, 18:33

hey hoeveel inch zijn die achterwielen nu dan of hoeveel j zeg ma?
je hebt 2 inch erbij laten maken op een standaard velg ?
hoe breed was die?
en kan er nu een 275 breed of 295 band op?
groeten

FEULFORALL · Post by **FEULFORALL** » 02 Jun 2010, 18:44

goed bezig

Ik ben erg benieuwd naar het eind resultaat van je wielen,ik wil het zelfde doen namelijk!!

welke banden neem je witte letter of white wall?

Willard · Post by **Willard** » 02 Jun 2010, 20:00

Bedankt! Ik heb BF Goodrich radial T/A's besteld, met witte letters dus. Of ik deze ook aan de buitenkant plaats weet ik nog niet, helemaal zwart vind ik ook wel gaaf staan!

FEULFORALL · Post by **FEULFORALL** » 02 Jun 2010, 20:27

het is een Coupe ,dus naar buiten met die letters

Willard · Post by **Willard** » 17 Jun 2010, 09:10

De banden zijn inmiddels onderweg in een container, dus hopelijk kan ik ze binnenkort monteren!

Afgelopen weekend heb ik de remmen opgebouwd met de nieuwe remcilinders etc. en ontlucht, en hij remt weer super. Ze moeten alleen nog een beetje afgesteld worden omdat ze wat laat aangrijpen.

Zondag heb ik een beginnetje gemaakt met lpg, alleen kwam ik een rotte plek tegen vlakbij waar het frame moet komen.

Zoals je kan zien is de plaat er dubbel, en kon het frame niet zo bevestigd worden. Een paar beugeltjes op een andere plek gelast en de tank zit erin! Gisteravond de buitenvuller en tanktonluchting gemonteerd. Nu de verdamper, afsluiters en gasleiding nog plaatsen/leggen!

Willard · Post by **Willard** » 21 Jun 2010, 18:57

En hij loopt op gas!

Vanmorgen geprobeerd koud te starten en dat gaat perfect!

Nu nog even een goed mengstuk zoeken, wachten tot mijn banden er zijn en nog een paar kleine dingen maar dan is hij klaar voor de keuring.

PEEWEE#13 · Post by **PEEWEE#13** » 22 Jun 2010, 00:13

Supergaaf ding, heb 3 jaar terug zelf ook 1 gehad. lekkere daily driver.
Moet trouwens erg om je looplamp lachen. hehe.

P!

Willard · Post by **Willard** » 01 Jul 2010, 19:10

Haha thanx!

Hij stond al niet heel hoog achter, maar straks als hij vol zit voor vakantie samen met een volle lpg tank staat hij wel erg laag denk ik en heb besloten de bladveren gelijk maar aan te pakken. Zo kwamen ze er onder uit:

Bij mijn andere auto had ik gelukkig 2 sets bladveren; gewone en RT veren waar de laatste van gebruikt gaan worden. De gewone kon ik dus mooi gebruiken voor de valiant. Ze moesten een beetje aangpast worden, maar ze zijn nu mooi op maat:

Op de foto lijkt het 2e blad haast recht, maar dat is gezichtsbedrog.

Vanmiddag had ik nog even tijd om ze in de primer te zetten. Hopelijk morgen zwart en dan kan ik ze na het weekend met nieuwe PU bussen weer in elkaar zetten.

Ook nog even een belangrijke test gedaan, en hij is wintersport ready!

Maar eerst maar even van de zomer genieten!

bing the intruder · Post by **bing the intruder** » 01 Jul 2010, 22:04

Willard · Post by **Willard** » 01 Jul 2010, 22:33

Helaas was er geen wind om te surfen dus zonet de veren nog zwart gespoten:

Willard · Post by **Willard** » 23 Jul 2010, 10:18

Zo, het is even stil geweest maar ik heb weer een update. De auto is afgelopen week bij de RDW geweest voor het invoeren + LPG keuren en dit was gelukkig meteen goed. Na 3 dagen had ik het kenteken al binnen en ben, nadat ik mijn nieuwe banden binnen had, meteen voor de apk gegaan. Hij was gelijk goed gekeurd, maar bij het afmelden bleek hij een steekproef te hebben. Gelukkig was hij toen ook goedgekeurd, dus hij mag de weg op!

Een deze dagen zal ik even een paar goede foto's maken! Hier alvast een met de nieuwe velgen/banden:

PostMan · Post by **PostMan** » 23 Jul 2010, 12:15

Goed bezig! Wordt een leuk autootje...

SixxSeven · Post by **SixxSeven** » 23 Jul 2010, 15:31

Dat ziet er goed uit! en gefeliciteerd met de goedkeuring

jeffrey..... · Post by **jeffrey.....** » 23 Jul 2010, 18:28

gefeliciteert! ziet er echt leuk uit met die wieltje's zo!

'7T Challenger · Post by **'7T Challenger** » 23 Jul 2010, 19:07

Toffe kar, leuk project en goed onder handen genomen

Vette look met die bredere velgen en juiste banden.

Willard · Post by **Willard** » 23 Jul 2010, 22:10

Bedankt voor alle leuke reacties!

Helaas lopen de banden net iets aan in de bochten, dus dit moet ik nog oplossen. Ik zit nog te twijfelen hoe ik dit ga doen.

Heeft iemand wel eens het hart uit de velgring gehaald?

'7T Challenger · Post by **'7T Challenger** » 23 Jul 2010, 23:50

Willard wrote:Bedankt voor alle leuke reacties!

Helaas lopen de banden net iets aan in de bochten, dus dit moet ik nog oplossen. Ik zit nog te twijfelen hoe ik dit ga doen. Heeft iemand wel eens het hart uit de velgring gehaald?

Wat bedoel je met aanlopen in de bochten? Raken de banden de wielranden dan, of?
indien ja, is het beter van de wielranden in te rollen... Of bedoel je net iets anders?

www.Mopar.nl

There's no substitute for MOPAR cubic inches...

'65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant

Re: '65 Valiant