72 Challenger 493 cui

[Gijs]

Het mooiste is natuurlijk niets op het kenteken. Dit was niet mogelijk en er moest wat op.
Dan heb ik liever juiste gegevens zodat je niet in een auto rijdt die niet is zoals deze is geregisterd. JE krijgt dan hetzelfde als rijden met een opgevoerde brommer. Ik kan mij situaties voorstellen waarbij dit nadelig kan uitpakken, en dan heb ik het niet over extra verzekerings heffing.

[Robchally]

Het schiet verder op!
Gisteren hebben we de wagen opgehaald uit Wateringen.
De laatste hand is gelegd aan lakwerk, afstelwerk en de ruiten zijn er in geplakt, der rear valance mooi gemaakt, etc.
De remmen zijn lekvrij! tering, daar hebben wij op zitten zweten en daar was het een fluitje van een cent!

De Challenger staat nu weer te glimmen bij ons. Koplampen er in, stoelen, gordels, trim, vierhonderd andere kleine klusjes en dan naar de RDW.
Alleen de speling in het stuurwiel moeten we nog verrhelpen.

Kijk op het onderstaande filmpje en zie hoe stoer de neus is geworden. De grille is helemaal zwart geworden en de trim ook. Ik vind het bruut!

(voor de puristen onder ons: de achterkant gaat nog omlaag, het is immers geen trans-am!)

[Rooienaar]

Wat een wagen
Ook een erg bruut geluidje!

[jeffrey.....]

Supervet! Heb je er ook een andere koppelomvormer achter? Weet je daar de specs van?

[charger 73 se]

Klinkt lekker! Welke nokkenas zit erin? Dacht de compcam274... maar klinkt dikker

[Dickdale]

Mooi werk! Dus volgende week maar de rdw?

[Robchally]

Haha dat zou mooi zijn!

Er moet nog genoeg gebeuren. Een paar weekjes, Robin.

Inderdaad de 274 XE van compcams.
Dat hij mooi wild klinkt komt omdat de uitlaat er nog niet onder zit. Ook wij zijn heel benieuwd hoe hij zal klinken met de dempers er onder!

De converter is op de motor aangepast/uitgezocht. Ik weet geen specs meer uit het hoofd...

[Robchally]

Een paar weekjes worden snel weer een paar maanden.

Maar nu schiet het toch écht op.

Deze week te doen:

- uitlaat er onder
- hoedenplank bekleden
- storing in stuurkolom zoeken (als we sturen, gaat de toetert)
- trim op achterruit drukken. (dat wordt een strijd)
- luchtfilter fabriceren. (onze kiezelvanger past niet onder de kap)
- laatste hand aan de routing van de bougiekabels
- klote-tankdop er op prutsen (wat een hel, dat ding! De fik d'r in!)

En dan volgende week blokjes plaatsen om de achterzijde te verlagen.
Daarna Ted bellen om de boel af te stellen en naar de versnellingsbak te kijken.

en als toetje: meneer RDW

Nou, verder kan ik niet wat verzinnen. Ach, er zal nog wel een lijstje komen.

[Dickdale]

Dus eind 2015 is ie klaar? Lol...

[Robchally]

Haha nee Robin,

Met een beetje mazzel eind volgende week gereed voor de RDW!!

[Thierry1]

Ben wel benieuwd hoe je die speling in het stuurhuis gaat oplossen , heb het zelfde probleem.
Een nwe is duur. Revisie moet mogelijk zijn maar valt niet mee iemand te vinden die echt thuis is in chrysler stuurhuizen.
Hou je in de gaten.

[Robchally]

Een restauratie komt altijd met verassingen. ook bij ons.

De speling op het stuurhuis blijkt na wat friemelen bijna nul te zijn. Prima dus.
Het toeter-gevecht hebben we ook gewonnen.
De schakelaar voor de verlichting is uit elkaar geweest, schoon gemaakt en een flinke tik erop gegeven. Nu doet alles het prima!
De clipjes op de voorruit hebben we voor elkaar gekregen. De achtertrim vraag nog buig- veeg- en strijkwerk. Gaat ook lukken.

De achteras vraag nog aandacht. wat een kreng! maar komt ook goed.De verlagingsblokjes er tussen gezet: werkelijk prachtig, wat een verschil!

Helaas is Gijs in een andere volvo-garage gevraagd te komen werken, dus even weer geduld met het afronden. Ja Robin, ik zie 2015 ook al dichterbij komen

Hey, tierry, ik heb het stuurhuis laten reviseren. later kwam ik erachter dat je beter en goedkoper een ruilonderdeel kunt krijgen.

[Thierry1]

Heb jij dan evt. Adres waar je die kan ruilen ,want moet toch opgelost worden.

[Dickdale]

Helaas is Gijs in een andere volvo-garage gevraagd te komen werken, dus even weer geduld met het afronden. Ja Robin, ik zie 2015 ook al dichterbij komen

Jammer! Maar wat in het vat zit... En je bent nu al zolang bezig dat die paar maanden ook niet uit maken...

[Robchally]

Na tien jaar werken aan dit project is het eindelijk zo ver!!

Vanmiddag is de Challenger bij de RDW goedgekeurd. In één keer, alles goed.
Goeie monteur, die Gijs!!

Afgelopen week hebben we met een paar man de meeste dingen afgekregen. Er moeten nog wel wat dingen gebeuren, maar hopelijk nu snel de kentekenplaten er op.

[Sjak Brak]

Mooi man!

Laat me raden, er ligt al een stapel banden klaar om af te straffen

[fury 74]

Ziet er goed uit, staat een stuk mooier op zijn wielen nu die verlaagt is

[BigBlockMopar]

Congratz!
Ziet er on-Nederlands goed uit!

[Robchally]

Mooi man!

Laat me raden, er ligt al een stapel banden klaar om af te straffen

In mijn budget zijn vier banden opgenomen. De banden die er nu onder zitten krijgen straf, die zijn stout geweest!


En een lekkere hamburger er bij. Net als bij Big Daddy's!

[Dickdale]

Mooi werk, Rob! Komende zomer niet op vakantie maar meetings afrijden!

[gijs474]

Even het projecttopic van m'n vader crashen

[PostMan]

Waarom heb je geen eendagskenteken aangevraagd? Dat is de helft van 't plezier! Kun je de hele dag rondrijden!

[Dickdale]

Waar blijft het eerste burn-out filmpje?

[Stargazer]

Gvd mooi geworden man, veel fijne kilometers!