hi!
ik kocht deze schoonheid een aantal jaar terug van een "verzamelaar" uit brussel.
reed er een tijdje mee maar besloot dan het restauratieproces te beginnen.
jammergenoeg,zoals het vele "projecten" vergaat, werd een beetje op de lange baan geplaatst...
doch,sinds begin dit jaar zijn er een paar veranderingen gebeurd, de auto verhuisde naar een goed uitgeruste,ruime garage van een vriend en mede-liefhebber en door een nieuwe job heb ik meer middelen om het project af te werken!
tech specs:
225cui slant six
manual 3-speed
front discs
europees model (staalglas amsterdam ruitjes)
goldcupper kleur
de motor zat aan 1 kant los bij aankoop (gescheurde silent-block) en hij lekte hard uit de radiator, doch met een stuk veiligheidsgordel en wat flessen water kwam ik uiteindlijk in gent toe :-) de achterlichten werkten niet wat me iets later al meteen mijn eerste high-speed chase opleverde bij ons hier in de buurt (ook de voorlichten afleggen doet wonderen op een donker wegje dat je als de achterkant van je hand kent, sorry meneer de agent, better luck next time)
dit staat op het menu: (hopelijk tegen volgende zomer):
440cui (wordt gezocht, evt.stroker?)
nieuwe 8 3/4 achteras (zoek nog sperdifferentieel)
manual 4-speed (i hope to find...)
centerline drag velgen (looking...)
LimeGreen laklaagje met hockeystick-racingstripe en matzwarte hood met scope
interieur was in goede staat dus blijft onaangeroerd, op een nieuw vloermatje na.
dit is m'n eerste project en ondanks de goede zorgen en raad en daad van enkele vrienden met meer ervaring zijn tips en advies altijd welkom!
ik hou jullie op de hoogte!
greetingz, freek
plaatwerk is wat je zou verwachten van een 38-jaar oude belgische wagen, de quarterpanels zal ik geheel vervangen, de kofferplaat moet vernieuwd en de voorpartij heeft een beetje tender love and care nodig maar ik ben lasser dus dat zal geen enkel probleem opleveren. onderkant, dak en binnenkant zijn gelukkig gespaard gebleven! ook zit er een vervelende, niet diepe deuk over een groot deel van de rechterzijde (vorige eigenaar had blijkbaar iets te smalle garagepoort). ik ben er dus nog niet snel klaar mee 
