68 440ci t&c rijdend project.....

[440wagon]

Hallo

Sinds een maand of twee rijd ik met een 68 t&c 440 wagon.....

Na een flinke beurt aan de motor, enkele veranderingen onder de kap en lpg installatie plaatsen was t tijd voor een set passende velgen.... Moeilijke keuze maar toch goed gekomen..... Denk ik ..... Zijn 8.5 en 10x19 met 235/35 en 255/35 bandjes( volgende worden 40ers)
De velgen zijn vossen originals vvs083 en vind ze wel mooi staan erop.....

[blade]

Classic surf wagon with new wheels...

[ARLI]

mooi
wat voor veranderingen onder de motorkap?

[440wagon]

Onder de kap was t een en al ellende..... Ik had de wagen in Kontich opgehaald waar hij een jaar of zes had stilgestaan en nam toch een risico om er 120km mee naar huis te rijden....
De wagen liep niet stationair, schoot langs de carburator als een gek en ben er nauwelijks thuisgeraakt maar de laatst km liep t mis. Ik was ah rijden op de autobaan en bij de afslag Maasmechelen gaf ik op t rond punt even flink gas en toen viel de stuurbekrachtiging ineens weg . Toch maar door tot thuis gereden en toen was de verrassing niet leuk....een hoop stoom onder de kap!!! Blijkbaar lag bij de losse spullen in de bagageruimte de fan shroud en wat was er nu gebeurd..... De retour leiding van de stuurbekrachtiging was losgeschoten (was een gewoon dunwandig leidinkje met een klem) en de klem is me door de radiator gegaan.... Dus alle stuurolie eruit , en t water.

Dus maar aan de slag gegaan dan.....

Nieuwe radiator, waterpomp, alle rubberslangen, moderne alternator, nieuwe HEI ontsteking gemonteerd, nieuwe uitlaat gemaakt, groot onderhoud, lpg impco met 425 mixer, carburator gereviseerd(loopt ook nog op benzine), de hele electra in orde gemaakt, een mini metersetje ingebouwd op de plaats van de radio...... Dus een hele boterham maar nu loopt hij heerlijk!
Ah ja.... En een vintage surfboard gevonden op internet en erop gezet vond ik wel leuk!
Deze week komt er een afneembare trekhaak onder die ik zelf gemaakt heb, en in t weekend nieuwe schokdempers voor en achter.... Daarna wil ik nog een paar mooie uitlaatstukken scoren maar weet nog niet wat.....

[440wagon]

Gisteren erachter gekomen dat het budd remsysteem lekkages vertoont..... Wt blijkbaar heel normaal is...... En dan pas twee zetten blokken gekocht.....pfff

Ben nu ah kijken of ik geen andere klauwen kan vinden die ik aan kan passen.... Kwam uit bij een brembo set met 4 zuigers van een Porsche en ga er straks eens heen kijken en vergelijken....

[Dickdale]

Geen of Dr.Diff een set verkoopt die past, maar kijk eens bij hem... Je kan anders ook nog de Bremo ZR18 en ZL18 proberen en een eigen bracket maken... dan heb je 6 zuigers...

anders heb ik nog deze liggen: http://link.marktplaats.nl/m915793736

[440wagon]

Ik heb net een set gekocht met 4 zuigers van Porsche en ook de diameter van de schijf komt ongeveer uit maar mijn schijven zijn iets dunner. Ga t weekend adaptors maken.....

[440wagon]

Net even de klauw erop gelegd..... Is vrij makkelijk passend te krijgen lijkt me

[BigBlockMopar]

Koppen met spijkers slaan noemen ze dat!

[440wagon]

Vanavond toch maar even doorgewerkt en t resultaat mag er zijn de beide klauwen staan er op, net of t zo hoort! Mijn kameraad heeft Nette adaptors gemaakt, veel meet en paswerk, maar past perfect!
Alles netjes gemonteerd met goede stalen bouten, nieuwe remleidingen op maat gemaakt en mooi strak gelegd.
Heel de ombouw heeft net een avond in beslag genomen!

Ik ben tevreden dat ik van de budd zooi af ben!
Dus als iemand iets van budd spullen nodig heeft..,, ik heb nog een set ongebruikte en een set gebruikte budd blokken liggen alsook twee remklauwen voor revisie.....

Zulks een oplossing hoeft niet moeilijk te zijn, want als je al vanalles hebt los gehad in je leven en versleuteld hebt dan kom je soms op een eenvoudige ingreep uit! Mijn kameraad zei me dat die budds veel weg hadden van Porsche klauwen en we zijn een set gaan halen, soms moet je eens een risico nemen, alles is netjes geschroefd en eenvoudig om eraf te nemen!
Gr Phil

[SuperFlyTNT]

Nice...

Wees er wel op bedacht dat de onderste fuseekogel ook uniek is voor de spindle waar de Budd klauwen op zitten. Deze zit met 4 bouten vast ipv 2 bouten zoals op 69-73 schijfremmen. Ik weet niet of ze inmiddels nieuw gemaakt worden, anders wordt het nog zoeken geblazen mocht je deze een keer moeten vervangen.

SuperFly TNT

[440wagon]

Mijn onderste fuseekogen zit gewoon met twee bouten vast hoor!

[440wagon]

Ik ben nu even nieuwe veerbegrenzers ah zetten en alvast de schokdempers vooraan. Heb nu gasdempers vooraan.....

[Bean Bandit]

Mooi man die Porsche klauwen . Porsche maakt/ontwerpt veel auto onderdelen voor andere merken. Je weet meestal niet eens dat er iets van Porsche in je auto zit.

Groeten, Remco