www.Mopar.nl

is wel een tijdrovende klus,je kunt veel beter een poetsmachine pakken ,met een variabel toerental,daar doe je een pet met clittenband,dan ronde schuurschijven,ook met clittenband,zijn zo te koop korrel 80,dan moet je maar eens kijken,je hebt ook niet van die beschadegingen aan het plaatwerk,wel veel stof,,,,

ik heb eerste stuk eraf gebrand met bijtel en dan met schuurmachine nadeel van wat jij zegt met poetsmachine is dat omeunig stuift heb trouwens jouwe ook gezien welke achteras zit erbij jou is dat een standaard achteras met big block ?

nee,dat is eenstandaard achteras,maar die van mij general is maar een 318 cu,heb ik zo gelaten ,ivm toch nog een betje zuinig te rijden,1 op 7 haal ik wel,op de lange stukken,

ja ik wil wel een 383 jij hebt wel grondig aan gepakt trouwens

Respect! Mooie project voor dit moet je echt de ruimte hebben om alles te kunnen doen. En dat heb je ook
Succes met alles als die klaar is dan is het genieten

heb het net even allemaal bekeken alle foto,s , goed bezig word mooi. ik zal ook eens even mijn werkzaam heden er op zetten . leuk idee.. he succes met de werkzaamheden..

Paar foto's

Nieuwe update! !!!!!!!!

Updates! !!!

Waw...respect. Goed bezig man. Keep us posted!

Weer wat vorderingen

En toen zat alles vast

gaat als een speer..

Rigoreus projectje!

Persoonlijk zou ik wat meer lassen aanbrengen op de kofferbakbodem. Dat geeft meer stevigheid in de auto.
Er zit nu wel erg veel ruimte tussen de lassen.

wow je bent lekker bezig geweest zeg en veel al opnieuw gelast en gedaan maar resultaat mag er ook weer zijn al ben je n nog niet klaar maar wel erg mooie wagen!

In de draaispit, en foto foto voor big block mopar dat we nog niet klaar waren met lassen dus verder door gelast

U

sorry verkeerde topic. Maar de volhouder wint. Het mag wat kosten maar aan het eind van de rit hebbie wat.
Succes verder

Tectyl der afgehaald gisteren voor en na foto's

Wat een werk zeg! Maar dat komt goed zo te zien

Onderkant in de epoxy

ziet er goed uit moet niet gelijk de kleur erop? anders moet je toch alles weer schuren?( ik heb geen verstand van spuitwerk )

dacht dat je de onderkant dan meestal nat in nat doe .