www.Mopar.nl

IMG_1450.jpg IMG_1451.jpg Ok, niet zo belangrijk als zwarte piet, maar voor ons een mijlpaal! Alle electra is af. Alles doet het, we hebben vonk, alle verbruikers doen het. De tellers en de klokjes, alles. Nog wat slangen en klemmen erop, en dan kunnen we bob de bouwer bellen om de motor voor het e...

Het loopt mooi. Vorige week niet al te veel gedaan in verband met griep, sinds gisteren geven we vol gas. De electra zit er nu bijna allemaal in. Nog wat metertjes en lampen aansluiten. Gijs en Matthias hebben vandaag hulp van collega Bram, dus het vliegt er allemaal op! We krijgen het voor elkaar o...

Robchally wrote:Bob moet dan alles nakijken, en de eerste keer starten.

Waar kan de vloeistof uit zeiken:

brandstofsysteem
koelsysteem
motor
bak
achteras
remsysteem
stuursysteem
alle andere delen, als het onderweg regent



Wat kan heel hard KLAK_KLAK_KLAK roepen:

alles

IMG_1295.jpg Misschien wat slecht te zien op de foto. Zo nog vierhonderdtachtig projectjes te gaan. Dit is het relais van de electrische fan. Kijken of we aan het einde van de eerste week van oktober de boel startklaar hebben. Met de motor zijn we in 2004 begonnen, dan mág het ook een keertje klaar...

Originele scuff-plates Dodge Charger 1972. Alu.

Ze zijn mooi recht, niet rot of gedeukt. Moeten wel mooi glimmend gemaakt worden.

€ 75,00

Die past toch niet onder de motorkap.
Ik weet niet meer zeker, volgens mij hebben we vanaf de carburateur zo'n 40 mm te besteden. We gaan niet in de kap zagen.

Vier ralley wheels. 14", normale steek 5x114,3
Met ringen en centrecaps.
Met banden 205/70-14 en 215/70-14

€425,00

Zo kan ik centjes sparen om het project af te bouwen

Zo. Het wordt tijd dat we onze challenger gaan afbouwen. Sinds april is er eigenlijk niet aan de auto gewerkt: Geen zin, geen geld, veel te heet, enzovoort. Gijs moet tot 30 september werken. Daarna bouwen we fulltime met in elk geval twee man en een ronddrentelende vader. De meeste onderdelen hebbe...

Ik had toch al geen zin om m'n chally af te bouwen.

Hmm, misschien zet ik er wel een kenteken voor landbouwvoertuigen op, of van een Aixam.

Ach, als ik zie wat dat bakkie inmiddels gekost heeft moet ik ook maar denken: kom maar op met die MRB.

Duidelijk. Jammer maar helaas.
We gaan met frisse tegenzin verder met het project.

Bedankt voor de info!

Wij zijn al een paar jaar bezig met de restauratie van onze 72-challenger. Al eerder was er gesodemieter dat oude auto's niet meer mochten worden ingevoerd. We hebben toen geprobeerd alvast een kenteken aan te vragen, terwijl de restauratie nog gaande was en er geen rijdende auto was. Navraag bij de...

Voornamelijk naar de trim gekeken, bijvoorbeeld hoe ver jij je quarter window-felt liet doorlopen richting deur. Ook de driprail etc. Je bladveren vielen me op, mooi i de lak en nog veel meer. Verrekte mooi afgewerkt, complimenten! En onze gezamelijke conclusie was: een etter, die Toon! Omdat hij ee...

Ik vond het er in ieder geval zeer goed uitzien allemaal. Was ook een goede gelegenheid om de challenger eens uit te proberen, ondanks de regen is dat ook goed gelukt. Toon Tering Toon! Gijs meende al dat jij daar ook rond liep! Ik heb je niet gezien..We hebben uitgebreid bij je chally staan kijken...

Gave foto's! Heb je de commentaren gelezen, bijvoorbeeld deze: :lol: gary I’m with ratty, all the time spent in the air is time spent disapating energy, and speed, and that’s a good thing. I’d still rather not have that wreck myself. At my age, the stuff I want to stay plyable is getting brittle, an...

Thanks Rob!

Al met al weet ik nog niet of ik moet kitten of niet....

Mooi filmpje robin, maarrrreuuuh,,, de kit waaraan ik denk na dat filmpje houdt mijn ruitje niet.

Het is geen goed idee om met een slecht humeur en een barstende koppijn met je restauratieproject verder te gaan!!

Zeven-en-tachtig jaar geleden heb ik de quarter-ruitjes er uit gehaald. Het mechaniek zit er inmiddels weer mooi in, nu de nieuwe ruitjes nog. De ruiten zaten origineel niet gelijmd of gekit. Moet ik de ruiten vastkitten of niet, bij nieuwe installatie? En zo ja: Welke kit te gebruiken? (ik vraag da...

Ok thanks. Een reden voor ons om naar de fourlink te gaan was, dat we op het randje zitten kwa prestaties van de motor ten opzichte van het gewicht van de auto. Met andere woorden, we zullen van de meet af flink moeten kunnen weg-hakken, want we hebben niet het surplus aan vermogen om na de eerste h...

Ik heb alle vertrouwen in Harteveld! Kijk maar naar m'n auto, en naar het tot in detail nakomen van alle afspraken, ook al waren die al lang geleden gemaakt! Ik zal graag naar Wateringen gaan; is ook nog eens 3 km. dichterbij voor ons! :lol: Succes Pascal, Gijs en ik komen graag je nieuwe passie bek...

Thanks! (Arne, was het niet?)

Sow, hey! Da's een onverwachte!

Ook ik hoop dat beide partijen er blij mee zijn.

Nieuw in doos:

Power steering hose voor big block, oa. 71/72 newport, Polara, Fury, Satelite.
Omega, nummer 546

€ 30,00 inklusief verzending.