www.Mopar.nl

De verlichting van m'n 69-er Charger is in de war. Als ik het licht aan doe werkt alles gewoon zo als het hoort, alleen heb ik geen dashboard verlichting. Als ik dan het groot-licht aan zet met de voetschakelaar gaat spontaan mijn dashboard verlichting branden, gaat mijn dimlicht aan de voorkant uit...

En, alweer aan het opbouwen?

78tradesman wrote:Heel mooi, ik zou de wagen van achter iets laten zakken denk ik.

Gr
Rene

Dat was ook mijn idee, ziet er verder gelikt uit

[ je wil een Holly en het beste, dat is in mijn ogen beetje tegenstrijdig. ik heb een 750 demon mech. leggen, kom naar Schagerbrug, we monteren em en dan kan je kijken of je het wat vind. Ik wil een Holley die het beste past bij de specs van mijn motor. Dat een Holley niet het beste is dat weet ik ...

Sjak Brak wrote:Dat begint erop te lijken.

Je hebt dan nog wel een adapterbeugeltje nodig voor je gaskabel en kickdownlinkage, die heb ik volgens mij ook nog wel een paar liggen.

Deze 2 Sjak? --> http://holley.com/20-67.asp & http://holley.com/20-7.asp

Wat betreft het kiezen van de carb voor mijn auto komen de volgende adviezen naar boven: Kiezen voor een vacuum secundaries, geen double pumper, i.v.m. straatgebruik in combi met automaat bak + specs achteras. Kiezen voor een 650 - 700 carb i.v.m. relatief standaard specs van de motor. Ik heb nog ee...

Thanks voor alle info voor zover iedereen, ik weet eerst genoeg

Als je nu een versleten carb gaat vervangen door een 650 of een 750, dan zal die altijd beter gaan lopen. Daar kan je niet aan merken of je de juiste carb voor je motor hebt gekocht. Je hebt nu eenmaal de XE262 in je blok zitten en mijn ervaring is dat een 625cfm Carter of 650 Holley daar prima ges...

Waarom een 2500rpm stall convertor met zo'n brave nokkenas? Wat betreft carbkeuze, mensen die een carb afstellen al snel te moeilijk vinden kiezen vaak voor zo'n Holley want "dat heeft Pietje ook en lijkt zo makkelijk". Wat is er niet goed aan een Carter/Edelbrock carburateur volgens jou?...

Volgens mij zijn Holleys met mechanical secondaries altijd uitgerust met twee acceleratie pompen. Een beetje meer cfm capaciteit dan standaard heeft pas zin als er ook vraag naar is van de motor. Een motor heeft behoefte aan een bepaalde capaciteit en bepaalt daarmee ook de doorstroomcapaciteit van...

De Comp cams 262H nokkenas icm de Weiand Action Plus/Stealth 8009 intake zou je een relatief goed vacuumsignaal moeten geven van minimaal 17-18" Hg bij stationair. Een vacuum secondary carb is afhankelijk van een goed vacuumsignaal om naar behoren te kunnen werken. Je kan waarschijnlijk wel de...

Ik heb niet veel verstand van carburatie. Maar weet wel wat een goede Air/Fuel ratio kan doen. Ik zou ergens heengaan waar ze hem ook kunnen afstellen met een wideband. Volgens mij is het niet even een carburateur kiezen en gaan. Hey Gijs, Het afstellen en fine-tunen dat laat ik inderdaad wel door ...

Hou er rekening mee, dat de afwerking van Holley niet geweldig is, gietbramen waar je je klauwen aan openhaalt e.d. Dus moet t echt perse een echte Holley zijn, of is een betere carb volgens zelfde principe ook goed? Bv AED bouwt carbs volgens (basis) ontwerp van Holley maar beter afgewerkt en bete...

Mijn huidige Edelbrock carburateur is aan vervanging toe, en ik wil over naar een Holley. Dat ik een Holley wil staat vast, maar nu heb ik even hulp nodig welke de beste is voor mijn 69-er Charger. Hier wat specs: - Engine is een later model 440. - Nokkenas is een Comp Cam; 462 lift intake/218 durat...

TOP

Dickdale wrote:2014 misschien?

Probably

Vreselijk goed bezig!

Wat een verschil sinds je bent begonnen; goed werk geleverd

radiatorslang vervangen Dat is een goeie, dat moet ik ook nog doen inderdaad :hmmm: Wel gisteren de achterste schokbrekers vervangen, die oude waren net fietspompen... Ook de achterasolie vervangen, wat eruit kwam had niets meer met olie te maken zeg maar... En speling op de kruiskoppeling van de a...

Gijs wrote:Ja, ik heb mijn auto nu al weken klaar staan.

Ik reken meer op eind juni begin juli

Dat is het ook al bijna en nog steeds geen reactie.....

Yep, in principe volgend jaar weer. De organisatie was erg blij met het aantal van zeker 50 auto's, en de kwaliteit van de auto's was erg goed. Zeker gezien het weer (koud en stevige wind) was de opkomst super. Dus volgend jaar moet gewoon! De locatie was oke en daar passen er wel vijftig bij ;) Co...

BigBlockMopar wrote:Dit is wat ik van facebook denk

Met jou kan ik praten

Lowrida wrote: Das niet zo mooi... voor jullie

Dat wisten we al

Komt er nog een herhaling ?

Bean Bandit wrote: Iets te bescheiden. Ik zie niets behalve: "This content is currently unavailable".
Wellicht is de link niet goed?

Groeten, Remco

Als je niet inlogt bij Facebook kun je ze niet zien.

Ik heb ook geen Facebook account dus kan ze ook niet zien

PedalTTmetal wrote:
DATUM..... die volgt hier snel, maar reken ergens eind Mei begin Juni.