Search found 5021 matches
- 03 Jul 2007, 15:37
- Forum: Algemeen
- Topic: Ik weet het!
- Replies: 43
- Views: 7722
Re: Ik weet het!
tja, maar volgens mij zijn er desondanks nog wel enkele Mopartjes waar dat niet zo bij is. Onvoorstelbaar maar waar...
- 03 Jul 2007, 14:33
- Forum: Algemeen
- Topic: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
- Replies: 28
- Views: 4477
Re: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
maurice wrote:weet iemand waar je remschoenen kan krijgen met een andere bekleding
Gevonden!
http://www.praisedynobrake.com/
Ik ben zelf ook wel redelijk benieuwd inderdaad.
- 03 Jul 2007, 14:27
- Forum: Algemeen
- Topic: Ik weet het!
- Replies: 43
- Views: 7722
Re: Ik weet het!
Ach zolang de uitlaten maar tussen chassis en torsie-staven uitkomen is toch nog niet zo rot Sjak?
- 03 Jul 2007, 11:54
- Forum: TechTalk
- Topic: benzine-vraag
- Replies: 8
- Views: 2042
Re: benzine-vraag
Kan zijn dattie te rijk staat misschien en de bougies langzaam vet slaan?
Een dicht benzine-filter kan je herkennen zodra je ook geen flink gas meer kan geven.
Bobine of condensator die te warm wordt?
Een dicht benzine-filter kan je herkennen zodra je ook geen flink gas meer kan geven.
Bobine of condensator die te warm wordt?
- 03 Jul 2007, 11:04
- Forum: TechTalk
- Topic: loopt warm!
- Replies: 18
- Views: 3748
Re: loopt warm!
Als de viscofan nog van belang is bij een hogere snelheid dan is zowieso de rest van het koelsysteem nog niet goed. Daarnaast kan nog steeds de ontsteking te laat staan, of het mengsel te arm.
Ook een verkalkte radiator met een stuk minder doorstroming zal koeling-problemen geven op snelheid.
Ook een verkalkte radiator met een stuk minder doorstroming zal koeling-problemen geven op snelheid.
- 02 Jul 2007, 23:28
- Forum: TechTalk
- Topic: banden maat E body
- Replies: 10
- Views: 2033
Re: banden maat E body
Strepen trekken met dit soort bandjes is ook VET...
Maar ik raak wat offtopic geloof ik...
Maar ik raak wat offtopic geloof ik...
- 02 Jul 2007, 23:16
- Forum: Algemeen
- Topic: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
- Replies: 28
- Views: 4477
Re: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
Ik kan me dat artikel wel herinneren, en wellicht heb ik dat zelfs bewaard ergens.
Zal even gaan zoeken.
Zal even gaan zoeken.
- 02 Jul 2007, 23:13
- Forum: TechTalk
- Topic: banden maat E body
- Replies: 10
- Views: 2033
Re: banden maat E body
Dat ligt geheel aan je velgbreedte. Meestal is iets meer dan de helft van je velg een goeie backspacing. Dus dan kom je met een 8J velg inderdaad vaak op 4.5" backspacing. Maar zodra je echt breed rubber wilt op een brede velg dan zul je echt moeten gaan meten. Een verkeerde velg is zo gekocht ...
- 02 Jul 2007, 23:00
- Forum: TechTalk
- Topic: Vevelende tik
- Replies: 7
- Views: 1998
Re: Vevelende tik
ik denk eerder dat je aan een nieuwe oliepomp toe bent waarschijnlijk.
Maar wellicht dat een vulling van een goed merk olie dit nog even kan uitstellen voorlopig.
Maar wellicht dat een vulling van een goed merk olie dit nog even kan uitstellen voorlopig.
- 02 Jul 2007, 22:57
- Forum: TechTalk
- Topic: Past dit in mijn achteras?
- Replies: 5
- Views: 2120
Re: Past dit in mijn achteras?
Een nieuwe cone-suregrip gaat (ging) ook 30 jaar mee vanuit de fabriek... Denk je dat Wilf 30 jaar met deze wagon doet...?
Daarnaast vraag ik me af of bovenstaand plaatje van Summit wel de juiste afbeelding is voor een Mopar as. In de beschrijving staat niets over het type zo te zien.
Daarnaast vraag ik me af of bovenstaand plaatje van Summit wel de juiste afbeelding is voor een Mopar as. In de beschrijving staat niets over het type zo te zien.
- 02 Jul 2007, 22:53
- Forum: TechTalk
- Topic: loopt warm!
- Replies: 18
- Views: 3748
Re: loopt warm!
Van een kapotte visco-fan merk je niets van als je rijdt.
Ik denk dat je anders de ontsteking eens moet controleren en op tijd moet zetten. Waarschijnlijk staat deze te laat.
Ik denk dat je anders de ontsteking eens moet controleren en op tijd moet zetten. Waarschijnlijk staat deze te laat.
- 02 Jul 2007, 17:34
- Forum: TechTalk
- Topic: Welke bougies?
- Replies: 21
- Views: 4454
Re: Welke bougies?
Ik ken alleen maar 'gele' Accel-bougies.
- 02 Jul 2007, 12:59
- Forum: Algemeen
- Topic: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
- Replies: 28
- Views: 4477
Re: 10 redenen waarom trommelremmen beter zijn
Met trommelremmen is het van groot belang dat de remschoenen dezelfde diameter blijven vormen als de trommel. Aangezien remtrommels na verloop van tijd 'groter' slijten in diameter, en niet zo vaak vervangen worden als remschoenen, wordt het werkzame rem-oppervlak ook steeds kleiner bij (oudere) tro...
- 01 Jul 2007, 23:48
- Forum: Mopar Projecten Forum
- Topic: 383 <---> 496 Update 1 juli
- Replies: 63
- Views: 10859
Re: 383 <---> 496 Update 1 juli
Het zelfde geldt voor de moeren (en ringen) op de main-studs.
Trouwens, die studs zelf moeten ook maar min of meer 'handvast' in het blok gedraaid worden met de inbus-sleutel.
- 01 Jul 2007, 23:36
- Forum: TechTalk
- Topic: loopt warm!
- Replies: 18
- Views: 3748
Re: loopt warm!
Installeer eerst eens een AutoMeter-setje in de auto zodat je precies weet hoe heet de motor wordt. Een kokende motor zal daarintegen nog steeds niet snel olie tussen de klepdeksels uit laten komen, dus ik denk dat je een ander probleempje hebt. Check ook de thermostaat eens in een pan met kokend wa...
- 01 Jul 2007, 23:32
- Forum: TechTalk
- Topic: synthetisch of half synthetisch
- Replies: 9
- Views: 2656
Re: synthetisch of half synthetisch
Naar mijn idee is het eigenlijk 'nutteloos' om "half-syntheet" te gebruiken. Gebruik of vol-syntheet, of gewoon normale 'dinosaurus-olie' ;) Misschien dat inderdaad de BardahlShop hierover kan uitwijden een keer? Het zinc-gehalte is inderdaad een steeds belangrijkere zaak aan het worden vo...
- 30 Jun 2007, 22:03
- Forum: Algemeen
- Topic: American Muscle Cars - YouTube
- Replies: 1
- Views: 2658
American Muscle Cars - YouTube
Geinig stukje film, zeker voor de tjartjar-lovers... 8) 00ieL1lSulU [mg]http://www.dukevideo.com/images/products/2600.jpg[/img] If big, powerful muscle cars are your passion, then this is the essential new addition to your DVD collection. It showcases the popularity and performance capabilities of t...
- 30 Jun 2007, 19:51
- Forum: Mopar Projecten Forum
- Topic: Plymouth Fury II 1966 Copcar
- Replies: 9
- Views: 2988
Re: Plymouth Fury II 1966 Copcar
Snij-stickers maak ik op m'n werk. Laat maar weten wat je wilt hebben evt.
Die kleur stelling komt me trouwens vrij bekend voor...
Die kleur stelling komt me trouwens vrij bekend voor...
- 30 Jun 2007, 17:13
- Forum: Mopar Projecten Forum
- Topic: revisie
- Replies: 12
- Views: 3310
Re: revisie
Zuigers zijn meestal ook niet de items die slijten in een motor, het zijn meer inderdaad de veren en de cylinders zelf. Let er bij de nieuwe krukas ook op dat je een bijbehorende balancer en stallconvertor neemt, anders zit je met een onbalans in je motor. (Er vanuitgaande dat je een nieuwe 'stalen'...
- 30 Jun 2007, 15:58
- Forum: Mopar Projecten Forum
- Topic: revisie
- Replies: 12
- Views: 3310
Re: revisie
Goed bezig. Zal ongetwijfeld weer netjes worden allemaal! Enforcer, Zijn de foto's van "voor" of "na" de aanschaf van nieuwe parts? De timingchain-set lijkt me nieuw maar de zuigers niet naar mijn idee. De motor lijkt me een 400cui-motor te zijn trouwens. oh ja, een nieuw fotocam...
- 30 Jun 2007, 01:39
- Forum: Algemeen
- Topic: Ik weet het!
- Replies: 43
- Views: 7722
Re: Ik weet het!
Juist. Zo hoort het KoF...
Zoals ik al zei, de achteras heb ik waarschijnlijk wel interesse in dan....
Zoals ik al zei, de achteras heb ik waarschijnlijk wel interesse in dan....
- 29 Jun 2007, 22:32
- Forum: Algemeen
- Topic: mijn nieuwe hobby/aanwinst
- Replies: 13
- Views: 3131
Re: mijn nieuwe hobby/aanwinst
Dacht ff dat je wilde gaan tuinieren ofzo....
- 29 Jun 2007, 20:15
- Forum: TechTalk
- Topic: vraag pas en manifolt van en javelin op en 318 v8 motor?
- Replies: 7
- Views: 2139
Re: vraag pas en manivolt van en javelin op en 318 v8 motor?
"manifold", "en = een"
Een Javelin heeft een ander motortype, nl. AMc-motoren.
Wat betreft motor-onderdelen is hier naar mijn idee totaal niets van uitwisselbaar.
Een Javelin heeft een ander motortype, nl. AMc-motoren.
Wat betreft motor-onderdelen is hier naar mijn idee totaal niets van uitwisselbaar.
- 29 Jun 2007, 15:28
- Forum: TechTalk
- Topic: Is er verschil tussen de motorsteunen van de D- en de W200?
- Replies: 4
- Views: 2069
Re: Is er verschil tussen de motorsteunen van de D- en de W200?
Ik heb zelf nul komma nul ervaring met dit soort wagens en/of smallblock-motoren, maar zouden de steunen misschien beter kunnen passen als je ze elk 180 draait? Dus zodat de afgeschuinde kant naar onderen zit. Of komt dit dan helemaal niet meer uit met de gaten in de brackets?
Re: 325 poly
Als de tuimelaars stelmogelijkheden hebben dan wel lijkt me.TheBigE wrote:de vraag is nu dienen de kleppen zelf nagesteld te worden of zijn ze zelfstellend?
E