www.Mopar.nl

haha ja komt helemaal ik houd jullie op de hoogte als JWtje is geweest.......

Op het gebied waar ik nu bezig ben ben ik idd niet kundig en dan met name de vervroeging icm de vacuum ben ik nog niet in thuis.ik heb altijd aan skyline's en supra's gesleuteld dat is toch weer een andere koek.Ik had zelf ook al besloten om hem maar eens naar een kenner te sturen,of nog beter de ke...

ik zal vnv de carb er eens af halen kijken of dat ik daar nog wat tegen kom,op welke onderdelen moet ik letten of dat ze versleten zijn in de carb.

mmmm dat lijkt me niet het geval want als de motor stationair loopt dan loopt ie mooi en ik neem aan als de nokkenassen niet goed staan dat dat niet het geval kan zijn?

Ik ben net weer even bezig geweest,wat ik nog wil toevoegen aan het verhaal is dat er 95 in de tank zit kan dat kwaad?is 98 aan te raden? De ketting zag er goed uit en had vrijwel geen speling,ongeveer 2 graden op de schaalverdeling met het links en rechtsom draaien van de krukas. Wat de ontsteking ...

ha ha dan zit kim holland volgens mij aan de rechtse kant van mijn carb(edelbrock).

ik zal morgen eens kijken naar de ketting de verdeler ligt er toch nog uit.

Jou uitleg van de veertjes klinkt ook logisch dus die gaat zo weer in elkaar ervanuitgaande dat dat dan goed is.

Goeie tip van de ketting dat scheelt weer een paar uur schroeven (-:

Misschien een stomme vraag maar is die 20 graden stationair zonder vacuum of met vacuum?

Zonet een compressietest gedaan wel met koude motor,nagenoeg alle cilinders komen uit op 9,5 a 10 bar dus het lijkt mij dat daar het probleem niet zit!? De spelling op de ketting is het volgend wat ik ga doen maar het lijkt mij niet dat daar de oorzaak ligt dat de timing doorschiet.maar kan nooit ge...

Je hebt helemaal gelijk maar eigenwijs zoals ik ben probeer ik eerst nog even de veertjes(-: (-: mocht dat niks worden dan begin ik aan jou bovengenoemde opties.

via sixpack,Gooze kon ze volgens eigen zeggen niet leveren alleen die van MSD!!

oke thx ik heb zonet de bestelling geplaatst,eens kijken wat dat oplevert,zal wel een paar weken duren voordat ik het in huis heb,kan ik ondertussen met het interieur verder gaan (-: ik laat het weten.

Ik heb zonet 6 van de 8 bougies eruit gekregen(die andere 2 kon ik zo snel even niet bij)er zat minimale koolaanslag op voor de verderrest zagen ze er goed uit,als het goed is zie je hieronder een afbeelding van de veertjes die ik uit de verdeler heb gehaalt volgens mij kan dat nooit goed zijn,toch?...

oke een aantal van de bovengenoemde punten heb ik nog niet gehad,ik zal ze eens van het weekend uit gaan voeren en kijken wat dat oplevert,weet iemand waar ik van die veertjes kan bestellen,ik heb al wat shops gehad en gemaild maar tot nu toe nog geen succes?

bougiekabels zitten goed want die had ik gecheckt,de verdeler komt overeen met cilinder 1. Het blok heeft nooit super gelopen voor zover ik weet,ik heb er nooit echt mee gereden omdat hij nog niet op kenteken staat vooral starten is altijd een probleem,hij loopt erg slecht als hij koud is. Zelf heb ...

oke om er zeker van te zijn dat de balancer nog op de goede plek zit zal ik eerst gaan kijken naar het bdp,als ik het goed heb moet als cilinder 1(rechts voor als je voor de auto staat)helemaal naar boven staat de 0 graden op de balancer gelijk met het oogje staan van het graden plaatje wat boven de...

JW had nog niet gereageerd maar ik heb net toevallig de verdeler uit elkaar gehaald en die veertjes zien er niet goed uit!!de ene is blauw en hangt op half elf,en de andere is groen met wit en daar zit ook niet veel spanning op.als ik een draai geef aan de het geheel dan komen de gewichtjes al naar ...

Goede afbeelding thx,ik zal de vacuum op rechter poort meten. Ik ben net nog even aan het sleutelen geweest:De timing staat stationair op 40gr,en bij 3000 toeren 55a60gr,zonder vacuumvervroeger aangesloten is dat stationair 30gr,en bij 3000 toeren 45a50gr.Daar komt bij als ik onder de 1500 toeren ga...

Super.....gaan we doen.

JWtje :Als ik de vacuumvervroeger niet aansluit dan schiet de timing ook door naar de 60 graden. Seabass350:Oke timinglamp die ik heb is een simpel ding waar niets op af te lezen of in te stellen valt!!het pijltje wijst als het ware naar de bougiekant wat volgens de beschrijving zo zou moeten en sta...

ik weet niet welke het ported tuutje is,dat is me nog steeds niet duidelijk,het slangetje zit nu op het linkse poortje(edelbrock 750 carb)als je voor de auto staat,de rechtse is afgedopt en de middelste loopt naar de kleppendeksel.Maar ik kom er net ook achter dat ik totaal geen vacuum heb!MAAAR als...

Beste mensen ik ben maar weer eens aan mij Roadrunner begonnen. Om lang verhaal kort te houden:ik ben bezig om het blok,een 440 op tijd te zetten het probleem waar ik tegenaan loop is dat als ik hem op 16 graden stationair heb staan met de vacuum afgesloten en ik geef gas dat de timing helemaal door...

Ik heb een vraag: In mijn Plymouth RR zit een 727 3 speed kolom shift kit ingebouwd,nu heb ik nog niet met de auto gereden(alleen een klein stukje als bijrijder)maar ik vraag me af kan ik ook nog gewoon in D rijden?dus zodat de bak automatisch schakelt? Nu zei de vorige eigenaar dat dat wel mogelijk...

Oke duidelijk.Maar om de kleppen nu zo goed mogelijk af te stellen voordat ik de motor start(motor ligt nu nog half uit elkaar dus dat duurt nog wel een tijdje)is het dan gewoon de manier hoe dat jij hierboven hebt omschreven:tuimerbout bijstellen totdat de vrije spelling van de stoter stang af is,d...

Ik heb het nu zo afgesteld dat de speling van de stoter stang verdwenen is en dan nog een 3/4 extra slag erbij,alleen als ik dat op die manier doe en ik druk bovenop de tuimelaar ter hoogte van de stoter stang dan druk ik de stoter stang en dus ook het cilindertje wat daaronder zit nog een 3 tot 4mm...

het probleem waar ik nu tegenaan loop is dat de stoter stangen of eigenlijk het hydrauliek systeem wat eronder zit zo zompig aan voelt dat het lastig is om te bepalen wanneer er voldoende tegendruk is.

Of is dat normaal dat er zo weinig weerstand is ??