www.Mopar.nl

Deze foto was origineel 3.9 MB.

Wat voor computer/telefoon heb je?
Het forum zou te grote foto's ook automatisch moeten aanpassen.

iPhone fototest

De foto-linkjes naar je Google-account werken helaas niet.
Je kan ze evt. mailen naar mijn username @ gmail.com

Een luchttol is het makkelijkste om de bout los te krijgen.
Anders een manier vinden om de motor/krukas vast te zetten.

Met "oude diesel", bedoel je futloos, of het geluid dat de motor maakt?
Als de motor pingelt dan kan te weinig brandstof zeker de issue zijn.

Heb je een foto van de restanten van de ECU? Misschien kan er achterhaald worden wat voor eentje het is. Ik ben zelf 4x bij Ludwig op de bank geweest. Zijn voornaamste bezigheid is chiptuning en ontsteking en fuelmapping. Zelf heb ik een MegaSquirt 3X ECU in m'n Dodge Dart. Ooit gekocht om een 5.7 e...

Welkom op Mopar.nl Jeroen!

Je mag dacht ik maar aan een aantal dingen tegelijk "aanzienlijke" aanpassingen doen. Body - Chassis - Ophanging. Remschijven waren al gewoon beschikbaar in 1970. Torqueboxes ook, en zal niemand opmerken. Subframe-connectors zijn niet schokkend verder. Motor en bak zal je tegenwoordig volg...

Zijn het dan geen Herders uitlaathonden?

Ik heb een CompCams XR274R mechanische rollernokkenas in een 496ci zitten.
Loopt leuk stationair.

Eh, juist wel.
Het zuipt al genoeg, dus als je ergens ervoor kan zorgen dat je niet elke 4 dagen moet tanken maar 'slechts' 1x in de week, dan lijkt me dat mooi meegenomen.

Ben ooit met een goeie kennis van me mee naar Moritz Tuning geweest waar we zijn 4-spd manual '70 Roadrunner op de bank hebben gehad. Er zijn weinig dingen leuker dan vlakbij een auto te staan die z'n best doet de dynobank te laten zweten. Op de terugweg mocht ik het stuk terug naar Den Haag rijden ...

√ - O2-sensor in de uitlaat √ - Sproeiers afstellen kan ook. In mijn geval op LPG viel er niet veel te stellen vooralsnog behalve stationair en vollast. √ - (digitaal) onstekingstijdstip 'mappen' is geen probleem. Ik kon m'n timing digitaal bijstellen voor iedere run. √ - Deellast tuning kan ook. Wi...

Ben zelf 4x bij Ludwig Performance in Hillegom geweest. Kan alleen een complete auto op de bank (2 of 4-WD), maar de 'hub'-dyno's worden direct op de as-flensen vastgeschroefd, dus geen wielspin mogelijk. Ideaal als je een lichte auto hebt en relatief veel vermogen. (In mijn geval dus niet zo releva...

Lijkt al gewoon bekend te zijn en op HotRod.com te staan.
Helaas hebben de zakkenwassers @ Hotrod besloten om Europese landen maar te blokkeren.
Met een proxy-trucje kan je de site wel geladen krijgen.

https://www.hotrod.com/articles/greetin ... ngham-mad/

Nice!

Een te kleine carb zou juist wel fel moeten zijn en alleen op toeren te kort komen.
Een luie motor ligt meestal aan andere dingen zoals ontstekingscurve, mengsel of bijv. verlate kleptiming door verlepte timing chain oid.

Ja... komen er 2 of 3 dit jaar?
Best spannend!

Welkom Mattijs!

Slechts $30 per HP...

Afgelopen zondag tijdens the American Sunday op Zandvoort nog even met het TrackTime-event mee mogen doen. Met slechts een stuk of 5-6 deelnemers mochten we 20 minuten het circuit op om zo hard te gaan als je kon... of durfte. https://www.bigblockmopar.nl/wp-content/uploads/2019/04/IMG_8515alt.jpg D...

Aluminium koppen zijn inmiddels toch gearriveerd...
The price was right vorig jaar tijdens de Black Friday sale... 35% korting, dus toen werd het ineens interessant.
Alleen nog even tijd vinden om ze te monteren...

Welkom Gerrie.
Ik heb kort een "gewone" '77 Dodge Charger gehad.
Was een beetje roestig, voor de rest 'ok'...

Leuk speelgoed hoor.
Goed bezig Len!