www.Mopar.nl

En dan is er ook nog een manier om over de aanzetting een strookje plaat te lassen. Je kunt het dan met weinig plamuur afwerken. Er blijft dan wel een holle ruimte over die voor problemen kan zorgen.

Dank voor jullie tips, op de Amerikaanse forums kom ik veel tegenstrijdige tips tegen. Echte ervaring van auto's die jaren geleden zijn behandeld vind ik niet direkt. -Plamuren: nadeel is dat bij krachten/trillingen de puntlasjes niet afdoende zijn en de plamuur kan gaan schuren. -Vullen met smeerti...

Ja eens, maar ik lees dat er ook opwerking kan komen doordat er verschillende metalen op een klein stukje van elkaar zitten.
En de plamuur uit 69 was natuurlijk nog niet zo goed als nu.
Maar ik heb wel ervaring met smeertin en kan het op zich wel vullen.

20210804_154827.jpg De body van mijn 69er Charger heb ik ondertussen helemaal gestraald en in de epoxy primer gespoten. Er zitten diverse deukjes en oneffenheden die ik met plamuur vul. De plek waar het dak met de quarter aan elkaar gelast is zou soms met smeertin gevuld worden? ik ben wel tin tege...

Er zijn genoeg DANA 60 assen te krijgen en ik heb ook al wat adressen die steekassen kunnen leveren/aanpassen of maken.
Maar een 8-3/4 as is ook het overwegen waard, heeft iemand toevallig nog een exemplaar liggen?

Ik heb er nu een 7-1/4" asje bij gekregen, het past wel en ik zal het niet direct kapot krijgen maar het is natuurlijk geen gezicht.
Wat techniek betreft wil ik het graag wat origineel houden, dus een as er onder waar de Charger ook ooit mee geleverd is. Vandaar dat ik naar een Dana 60 om kijk.

Mijn R/T heeft nu een te lichte achteras. Wat ik er zoal over lees zou er een 9-1/4"of 9-3/4" onder horen. Heeft iemand deze nog liggen? Ook ben ik aan het uitzoeken of een Dana 60 een optie zou zijn. Deze zijn genoeg via de sloop te krijgen, alleen moeten dan de asbuizen ingekort worden e...

Ik had mijn eerste "gevraagd" topic al geplaatst zonder me voor te stellen, beetje laat maar hierbij Mijn naam is Douwe en woon in de buurt van Harlingen, heb veel ervaring met restaureren van o.a. Citroen 2CV en ID/DS en net weer een project klaar van 4 jaar werk. Verder heb ik nog wat ou...