Wat heb jij aan je Mopar(s) gedaan onlangs?

[Henri]

Vandaag de headers er op gezet en 1 kant van de uitlaat.
Woensdag de andere kant.

[BigBlockMopar]

Euh, heb vaak meegemaakt dat ze voor of achter de mufler afscheuren maar zo, hoe krijg je dat voor elkaar?
Heb je deze bij de Action gekocht of zo?

Het zure was een beetje dat deze nog geheel roest vrij was.
Daarnaast was ik nog vroeg opgestaan om eigenlijk een rit naar Nijmegen te maken maar dat is door deze ellende er niet meer van gekomen.

De oorzaak van dit geweld was een 'startprobleem', wat eigenlijk, een beetje, werd veroorzaakt door een 'relatief' loszittende ontsteking, die ineens besloot om maar eens 20 ofzo graden later te gaan staan....

Voordat je dat gevonden hebt op de vroege ochtend heb je er al wat startpogingen op zitten en zit de uitlaat al lekker vol met onverbrande LPG.

[duster440]

lassen

[duster440]

en een hemeltje gemaakt....

[Lowrida]

Zwak excuus om niet te komen Herman!

[Dickdale]

Voordat je dat gevonden hebt op de vroege ochtend heb je er al wat startpogingen op zitten en zit de uitlaat al lekker vol met onverbrande LPG.

Na zo'n knal ben je wel wakker...

[duster440]

hemeltje gemonteerd

[Henri]

Deurrubbers er in gezet, gijs heeft de stuurstangen weer er op gezet, deze moesten los omdat de headers er anders niet in konden. Daarna bezig geweest met het aansluiten en testen van de electrische delen, startmotor etc etc. Gijs ondertussen bezig geweest met het plaatsen van de hollykleppenplaat en het monteren van de gaskabel. Woensdag hopen we de achteras er onder te kunnen zetten en de impco verdamper en 425 er op te kunnen zetten. Gijs voor als nog bedankt voor al je hulp.

[I.D.K.]

Gijs weer?

[Henri]

Yep, iedereen heeft een Gijs.

[spstrikwerda]

Na een periode van lange afwezigheid ben ik weer terug op dit forum

Gister is de Coronet voor het eerst buiten geweest dit jaar. Starten en lopen!!!! Een flink stuk getoerd door Z-W Fryslân. Daarna gewassen voor de bruiloft van mijn broertje a.s. donderdag, waarbij hij als trouwauto mag dienen

Vandaag weer een stuk gereden. Blijft oppassen met al die motorrijders, man wat was het druk!

Onderweg kwamen we nog een leuk vrachtwagentje tegen:

[JaapMopar]

Van de week maar is laten uitlijnen, was ik nog van plan na alles vervangen te hebben, 'iets' te lang mee gewacht



Meteen maar 265 achter gestoken



En vandaag een deel van de onderkant aangepakt, samen met het onderste deel van de dorpel

[E.rik]

Zelfs die 265 lijkt wel een thuiskomertje onder zn newport. heb je band over je standaard 5.5 j velg heen getrokken?

[scamp]

Mijn Dartje apk gekeurd en de Duster gewassen en gepoetst na automaxx streetpower 1/8 mile.

[JaapMopar]

Zelfs die 265 lijkt wel een thuiskomertje onder zn newport. heb je band over je standaard 5.5 j velg heen getrokken?

Ja erg he, dacht ook, lekker brede band, maar eenmaal eronder
Ja zit gewoon over de standaard velg heen, werkt prima!

[Dickdale]

Achterste velgen laten verbreden en door naar 295...

[JaapMopar]

Betaalde gij die banden dan? blijf alles maar van 2 bijbaantjes doen he, uitlijnen en deze (2e hands) banden waren alweer een maandsalaris verder...
Maarja, blijft een hobby

[Dickdale]

Betaalde gij die banden dan? blijf alles maar van 2 bijbaantjes doen he, uitlijnen en deze (2e hands) banden waren alweer een maandsalaris verder...
Maarja, blijft een hobby

Helaas, ook hier is de wensenlijst groter dan de portemonnee. Maar dat maakt de hobby ook wel weer leuk. Als je alles in een keer voor elkaar hebt, is het ook te makkelijk...

[mr bean]

project wit-zwart afgerond
7 bussen VHT en 2 potten HG leerverf verder + nieuwe kickpanels hoedenplank dashcap en tuff wheel

[I.D.K.]

Rekeningen betaald voor de charger...

[BigBlockMopar]

A518-OD Transmissie gewisseld voor een A518 met OD en Lockup.
Helaas doet de OD het niet bij deze!

[Dickdale]

A518-OD Transmissie gewisseld voor een A518 met OD en Lockup.
Helaas doet de OD het niet bij deze!

Dus hij mag er weer uit?

[BigBlockMopar]

Nee hij blijft gewoon zitten voorlopig.
Ik ga een nieuwe solenoidkit bestellen. Daar hoeft alleen de valvebody voor los om dit te vervangen.

Deze transmissie is wel een hele verbetering voor de auto.
Met z'n bijpassende lockup-convertor en de TransGo Reprogramming Kit die ik er onlangs in heb gezet, rijdt de auto een heel stuk plezieriger nu.
Deels mede door de 'kleinere' convertor waardoor de motor (weer) wat sneller op toeren komt. Op de vorige transmissie gebruikte ik een grotere convertor uit een bigblock 727 uit een jaren '60 C-body. Ik had toen al een beetje m'n bedenkingen of deze convertor wel geschikt zou zijn voor een motortje met minder koppel, maar nu er weer een geschikte (jaren 90) convertor achter de motor zit voelde ik heel duidelijk verschil in oppakken van de motor. Minder ronddraaiend gewicht en een andere stall speed kunnen een hoop doen voor een motor met matig vermogen.
Ik denk dat het verbruik ook zeker wel beter zal worden.

Daarnaast schakelt deze transmissie met de TransGo-kit erin stukken sneller, firmer en daardoor prettiger dan de vorige transmissie. De kickdown en PartThrottle-kickdown werken nu echt vrijwel direct en snel waardoor het rijgedrag van de auto leuker is geworden.

[Lowrida]

Even een paar foto's bij de daad voegen..

[BigBlockMopar]

Tot diep in de nacht bezig geweest... Burning the midnight oil!
ATF oil